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WeRide

公道でテスト走行可能なレベル4自動運転技術
自動車・モビリティ
自動車自動運転交通AI / 機械学習ハードウェアセンサーソフトウェアB to B (B2B)
概要をPDFで3ページにまとめた便利なレポートをご用意しています。

事業概要

自動運転レベル4*を満たす自動運転車両の開発、実用化を目指す。
*緊急時にも運転手が対応せず、すべてシステム側が責任を持つ
中国 Guangzhou Shi
2017年
約501-1000名
Post Ipo Equity
調達額累計: $1.4B
China Development Bank Capital
上場済み
イグジットユニコーン
Active
自動車自動運転交通AI / 機械学習ハードウェアセンサーソフトウェアB to B (B2B)
Shape
Data partially provided byCrunchbase
※基本情報はCrunchbaseの最新情報を反映しています

サービス・製品概要

2022.04

WeRide

・自動運転レベル4*を満たす自動運転車両の開発、実用化を目指す。
*緊急時にも運転手が対応せず、すべてシステム側が責任を持つ
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サービス紹介

2022.04
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実績 / 事業展開

2022.04
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代表プロフィール

Tony Han

Co-Founder & CEO
University of Illinoisで哲学を学び博士号を取得。卒業後、University of Missouriでコンピューターおよび電気工学の教授、Baiduカリフォルニア支社で自動運転技術開発のチーフサイエンティストを経て、2017年WeRideを共同設立し、CEOに就任する。

資金調達情報

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出資先

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