アクティブ・パワー・ステアリングとは、速度、荷重、路面などの走行条件に基づいてステアリング操作力を動的に調整する先進の車両ステアリング・システムのこと。センサーと電子制御を使用してステアリングの反応をリアルタイムで最適化することで、ドライバーの操作性と快適性を高めます。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 アクティブパワーステアリングの主な種類は、電動パワーステアリング、油圧パワーステアリング、電動油圧パワーステアリングである。電動パワーステアリング（EPS）システムとは、従来の油圧ポンプの代わりに電動モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を補助する車両のステアリングシステムを指す。これらのシステムは乗用車と商用車の両方に適用され、相手先商標製品メーカー（OEM）やアフターマーケットを通じて流通している。 アクティブパワーステアリングの市場規模は近年急成長している。2024年の98億ドルから2025年には111億ドルに、年平均成長率（CAGR）13%で成長する。歴史的期間の成長は、高級車やプレミアム車の需要増加、自律走行車や半自律走行車の需要増加、電気自動車の採用増加、乗用車における電動パワーステアリングの採用増加、燃費効率と排出ガス削減への注目の高まりに起因すると考えられる。 アクティブパワーステアリングの市場規模は、今後数年間で急成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）13%で181億ドルに成長する。予測期間の成長は、商用車へのEPS搭載率の増加、ステア・バイ・ワイヤ技術への投資の拡大、先進的な車両ダイナミクスと安定性制御への注目の高まり、スマートモビリティとコネクテッドカーの拡大、車両部品の軽量化ニーズの高まりに起因すると考えられる。予測期間における主な動向としては、自動車部品の技術革新、EPS技術の高度化、センサー技術の革新、ステア・バイ・ワイヤシステムへのシフト、ステアリング技術の高度化などが挙げられる。 市場は以下のように区分される： タイプ別電動パワーステアリングシステム；油圧パワーステアリングシステム；電動油圧パワーステアリングシステム 用途別: 乗用車乗用車; 商用車 販売チャネル別：相手先商標製品メーカー; アフターマーケット 電気自動車への需要の高まりが、アクティブパワーステアリング市場の今後の成長を促進すると予想される。電気自動車（EV）とは、従来の内燃エンジンの代わりに電気モーターと充電式バッテリーパックを使用し、全部または一部を電気で駆動する自動車を指す。電気自動車は、バッテリー技術の進歩により、走行距離が大幅に向上し、充電時間も短縮されたため、台頭してきている。アクティブ・パワー・ステアリングは、ステアリング・レスポンスとエネルギー効率を最適化することで電気自動車を強化し、それによって車両のハンドリングを改善し、バッテリー航続距離を延ばし、ドライバーの疲労を軽減し、先進運転支援システム（ADAS）とのシームレスな統合を可能にして、より安全で快適な運転体験を提供する。例えば、フランスに本部を置く政府間機関である国際エネルギー機関（IEA）によると、世界の電気自動車販売台数は2023年の1,400万台から2024年には1,700万台に増加し、前年比で大幅な伸びを示した。したがって、電気自動車の需要増加がアクティブパワーステアリング市場の成長を牽引している。 アクティブパワーステアリング市場で事業を展開する主要企業は、車両のハンドリングを強化し、燃費を向上させ、高度な運転支援技術に対する需要の高まりに対応するため、電動パワーステアリング・システムや油圧パワーステアリング・システムなどの革新的な製品の開発に注力している。電動パワーステアリングと油圧パワーステアリング・システムは、ドライバーがより少ない労力で車両を操舵するのを支援するために使用される技術を指す。例えば、2025年4月、米国の自動車産業企業であるネクステア・オートモーティブは、エネルギー効率と車両操縦性を向上させながら、より大きく重い車両に強化された操舵支援を提供するように設計された高出力コラムアシスト電動パワーステアリング（HO CEPS）を発表した。この新システムは、より高いトルク出力を実現するよう独自に設計されており、トラックやSUVなどの大型・重量車両に特に適している。先進の制御アルゴリズムと堅牢な電気モーターを統合することで、HO CEPSはステアリングの精度を高め、ドライバーの労力を軽減し、車両全体のハンドリングを改善します。また、従来の油圧システムと比較して寄生電力損失を低減することで、燃費効率と電気自動車への適合性をサポートします。 2024年3月、ドイツを拠点に自動車部品を供給するZF Friedrichshafen AGは、Rane Steering Systems Private Limitedの株式の過半数を非公開の金額で取得した。この買収により、ゼット・エフ社はインド市場における乗用車および商用車事業の拡大を目指し、レーン・グループとの協力関係を強化することで、ゼット・エフ社の「リフレッシュ・インディア」戦略に沿った、より新しい技術の提供、製品導入の迅速化、事業の現地化を図る。Rane Steering Systems Private Limited はインドを拠点とする企業で、手動および電動パワーステアリング（EPS）コラムを含むアクティブパワーステアリングシステムを製造している。 アクティブ・パワー・ステアリング市場に参入している主な企業は、ロバート・ボッシュGmbH、日産自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社ゼット・エフ、株式会社ゼット・エフ・システムズである。Ltd.、株式会社デンソー、ZF Friedrichshafen AG、Thyssenkrupp Presta AG、Hyundai Mobis Co.Ltd.、三菱電機株式会社、アイシン精機株式会社、Valeo SA、日産自動車株式会社、株式会社デンソー、ZF Friedrichshafen AG株式会社、ヴァレオSA、インフィニオンテクノロジーズAG、株式会社ジェイテクト、日本精工株式会社、Knorr-Bremse AG、Mando Corporation、GKN Automotive、Visteon Corporation、Nexteer Automotive India Private Limited、株式会社日立アステモ、Ognibene Power Spa、TECHNOLAB SA. 2024年のアクティブパワーステアリング市場では、北米が最大地域であった。アクティブパワーステアリング市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカです。 アクティブパワーステアリング市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録