カーゴ自転車とは、大型コンテナを取り付けた、荷物の運搬用に設計された自転車のこと。専用の車輪があり、大きな荷物をより快適に運べるよう、ペダルまたは電動アシストバッテリーが装備されている。食料品の運搬、用足し、子供の通学などによく使われる。 荷台自転車の主な種類は電動式と非電動式がある。電動カーゴバイクは、リチウムイオンなどの電動バッテリーを搭載し、それを動力源として移動するもので、e-bikeと呼ばれることが多い。ホイールサイズは20インチ以下、20インチ～24インチ、25インチ～28インチ、28インチ以上で、用途は個人用、業務用などがある。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係や関税の急激な変化により影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 貨物用自転車の市場規模は、近年急激に拡大している。<b>2024年の38億ドルから2025年には46億ドルへと、年平均成長率（CAGR）22％で拡大する。</b>歴史的な期間における成長は、持続可能性や環境への関心、政府の取り組み、交通渋滞、消費者の意識、健康、ウェルネスのトレンドに起因している。 貨物用自転車の市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれる。2029年には<b>115億ドルに成長し、複合年間成長率（CAGR）は26%に達するでしょう。</b>予測期間の成長は、スマートシティ構想、設計のカスタマイズ、経済的要因、気候変動への懸念、公共交通機関との統合、消費者の嗜好の変化、サイクリングへの文化的シフトに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、自転車デザインの革新、宅配サービスとの連携、バッテリー技術の進歩、自転車インフラへの投資、技術統合などが挙げられる。 今後5年間の成長率25.7％という予測は、この市場に関する前回の予測から0.5％の小幅な減少を反映している。この減少は主に米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、中国やオランダから輸入される強化フレーム、電動アシストモーター、荷箱に対する関税を通じて米国に直接影響し、ラストマイル配送や家族向け実用自転車用途のコストを引き上げる可能性が高い。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響により、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： タイプ別電動; 非電動 ホイールサイズ別20フィート以下; 20フィート～24フィート; 25フィート～28フィート; 28フィート以上 用途別個人用; 商業用; その他の用途 貨物配送のためのフリート需要の増加は、貨物用自転車市場の今後の成長を促進すると予想される。貨物輸送とは、陸路、海路、空路で物品、商品、貨物を輸送することである。貨物用自転車は、都市部での貨物配送に広く利用され、効率を向上させ、配送バンに代わる経済的に実行可能な代替手段を提供している。宅配便や小包サービス会社は、駐車場や交通といった都市部での配送に伴う課題を回避するため、定期的に貨物用自転車を利用している。例えば、2023年12月、米国の非営利団体TRIP National Transportation Research Groupによると、2022年、米国企業の物流コストは前例のない2.3兆ドルに達し、国内総生産（GDP）の9.1％を占め、これまでで最も高い割合を記録した。同年、米国の貨物輸送システムは約197億トン（約18兆8,000億ドル相当）の貨物を輸送し、これは1日平均約5,400万トン（約520億ドル相当）の貨物に相当する。そのため、貨物輸送用フリートに対する需要の増加が、貨物用自転車市場の成長を牽引している。 持続可能な輸送に対する需要の増加は、今後、貨物用自転車市場の成長を促進すると予想される。持続可能な輸送とは、環境的・社会的に責任のある輸送手段を指す。二酸化炭素排出量を減らし、生態系に優しい輸送手段をサポートすることが重視されるようになった結果、ラストワンマイル配送サービス用のカーゴ自転車への関心が高まっている。例えば、2023年8月、米国のITサービスおよびITコンサルティング会社であるモデシフト社によると、公共交通機関は自動車で市内に向かうよりも、1マイルあたり10倍以上安全だという。通勤者は公共交通機関に乗り換えることで、自動車事故のリスクを90％以上下げることができる。交通事故は、5歳から29歳までの子どもと若年成人の主な死因であり、毎年135万人以上が死亡している。そのため、持続可能な交通手段に対する需要の高まりが、貨物用自転車市場の成長を後押ししている。 製品の革新は、貨物用自転車市場で人気を集めている主要な傾向である。市場で事業を展開する主要企業は、市場での地位を維持するため、製品革新のための研究開発に注力している。例えば、2022年12月、ドイツを拠点とするeモビリティ企業であるONOMOTION GmbHは、都市モビリティのためのeバイクと自動車のハイブリッドであるONO eカーゴバイクを発売した。ONOは、電動自転車と自動車を掛け合わせたものと位置付けられ、よりスピーディーで省スペースな輸送を可能にし、ラストワンマイル配送のためのスプリンター、配送トラック、バンに取って代わることができ、都市内でのエミッションフリーの物資輸送を開拓する。さらに、ONOのユニークなデザインの運転室は、従来のカーゴバイクよりも広いスペースと耐候性を提供し、フリートマネージャーやドライバーのニーズに応えます。 カーゴバイク市場で事業を展開する主要企業は、電動カーゴバイクなどの製品イノベーションに注力している。電動カーゴバイクとは、荷物を運搬するために作られた自転車で、電動モーターとバッテリーを搭載し、特定の速度まで余分なパワーとアシストを提供する。例えば、2023年9月、米国の自転車部品会社スペシャライズド・バイシクルズは、電動カーゴバイクのペア、Haulコレクションとアクセサリー・ファミリーを発売した。この電動カーゴバイクは、約40kgの自転車重量に加え、ライダーと荷物の重量を含む200kgまでの荷物を積載できるように設計されている。 2022年10月、香港を拠点に電動モーター、アクチュエーター、モーション・サブシステム、関連電気機械部品を扱うジョンソン・エレクトリック・グループは、ペンディックスGmbHを非公開の金額で買収した。この買収により、ジョンソン・エレクトリック・グループはe-モビリティ分野の拡大とe-バイク市場への参入を目指す。ペンディックス社はドイツを拠点とする電動カーゴバイクと自転車用電動ドライブのメーカーである。 カーゴバイク市場に参入している主な企業には、エクストラサイクル社、Tern社、Rad Power Bikes LLC社、Worksman Cycles社、Yuba Bicycles LLC社、TRIOBIKE A/S社、Jinhua JOBO Technology Co Ltd社、CERO Electric Cargo Bikes社、XYZ Cargo社、Butchers & Bicycles Ltd社、NIHOLA社、Babboe社、LUXMEA社、LUXMEA社がある、Babboe、LUXMEA、Chongqing Mobimax Technology Co Ltd、Accell group、Riese & Müller GmbH、Urban Arrow、Pedego Electric Bikes、Amsterdam Bicycle Company、Bullitt、Cycles Maximus、Christiania Bikes、Onderwater Fietsen、Winther Bikes、El-Load、Muli Cycles、Bakfiets.nl、Omnium Cargo Bikes、Benno Bikes、Gazelle、Douze Factory、Johnny Loco、CETMA Cargo、NTS Works、Bunch Bikes 2024年のカーゴバイク市場で最大の地域はヨーロッパである。貨物用自転車市場レポートの対象地域は、アジア太平洋, 西ヨーロッパ, 東ヨーロッパ, 北米, 南米, 中東, アフリカである。 貨物用自転車市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録