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電子料金収受の世界市場
Electronic Toll Collection Global Market
電子料金収受システム(ETC)は、高速道路、橋、トンネル、その他の道路で、料金所で交通を停止させたり減速させたりすることなく通行料金を収受する自動化システムです。このシステムは、現金を持ち歩いたり、料金所の列に並んだりすることなく、料金所をシームレスに通過できるため、ドライバーに利便性を提供する。 電子ツール収集の主な種類は、自動車両分類(AVC)、違反取締システム(VES)、自動車両識別システム(AVIS)などである。自動車両分類(AVC)は、料金徴収や交通管理などさまざまな用途のために、サイズ、重量、車軸数などの特性に基づいて車両を識別・分類する技術を利用したシステムである。プリペイド、ハイブリッド、ポストペイドなどの支払い方法があり、RFID、DSRC、GNSS、ビデオ解析、携帯電話料金徴収などの技術を駆使して高速道路や都市部で利用される。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 電子料金徴収の市場規模は近年力強く成長している。<b>2024年の87億ドルから2025年には95億ドルに、年平均成長率(CAGR)9%で成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、効率的な交通管理に対する需要の高まり、デジタル技術の採用の増加、交通の流れの速度と効率を強化する必要性、効率的な料金徴収ソリューションに対する需要の高まり、輸送アプリケーションに対する先端技術の使用の増加などに起因すると考えられます。 電子料金徴収市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には年間平均成長率(CAGR)9%で、<b>134億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間における成長は、高速道路の交通量の増加、ビデオ分析の採用の増加、高速道路建設投資の増加に伴うデジタル料金支払いの採用の増加、料金所における非接触操作の需要の増加、交通事故や道路交通に対する意識の高まりなどに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、先進技術の統合、全電子料金徴収(AET)へのシフト、相互運用性と標準化、モバイルベースのソリューションの採用、ユーザーエクスペリエンスと顧客サービスの重視などが挙げられる。 今後5年間の成長率8.9%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.7%という小幅な引き下げを反映している。この引き下げは主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、中国や日本から調達される RFID タグ、路側リーダー、車載トランスポンダーに対する関税を通じて米国に直接影響する可能性が高く、インテリジェントな料金徴収システムを導入する手頃な価格に影響を及ぼす。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響により、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる: タイプ別タイプ別:自動車両分類(AVC); 違反取締りシステム(VES); 自動車両識別システム(AVIS); その他のタイプ 支払方法別:プリペイド; ハイブリッド; ポストプリペイド;ハイブリッド;ポストペイド 技術別無線自動識別(RFID); 専用短距離通信(DSRC); 全地球航法衛星システム(GNSS)またはGPS; ビデオ分析; 携帯電話料金徴収; その他の技術 エンドユーザー別高速道路; 都市部 高速道路交通量の増加が、電子料金徴収市場の今後の成長を促進すると予想される。高速道路交通量は、道路システム上の車両の流れを指し、多くの場合、渋滞、交通量、輸送需要に影響される。高速道路の交通量は、貧弱な都市計画、道路の拡張、幻の交通渋滞の形成によって増加する。従来の料金所では、ピーク時間帯に車両が遅延することが多く、渋滞や移動時間の増加につながります。電子料金収受により、車両は料金所で停止したり減速したりする必要がなくなり、料金所をシームレスに通過できるようになる。この効率化により、通勤客の移動時間が短縮され、高速道路の処理能力が向上するため、大幅な遅延を引き起こすことなく交通量の増加に対応できる。例えば、英国政府のウェブサイトであるgov.UKによると、2024年5月、英国における自動車とタクシーの交通量は2022年比で3.0%増加し、総走行距離は2,513億マイルに達した。したがって、高速道路の交通量の増加が電子料金徴収市場の成長を促進している。 電子料金徴収市場で事業を展開する主要企業は、電子料金徴収システムの効率を向上させるため、「One Vehicle and One FASTag」などの先進ソリューションの開発に注力している。例えば、2024年1月、インドを拠点とする道路交通高速道路省の結節機関であるインド国道庁(NHAI)は、料金所でのシームレスな移動を確保するために「1車両1FASTag」イニシアチブを開始した。このイニシアチブは、1つのFASTagを複数の自動車に使用することや、複数のFASTagを特定の自動車にリンクさせることを抑制するものである。NHAIは、FASTagの利用者に対し、最新のFASTagで「Know Your Customer」(KYC)プロセスを完了し、インド準備銀行の規則に従って更新するよう奨励している。One Vehicle, One FASTag」イニシアチブは、料金業務を改善し、国道利用者にスムーズで快適な走行を提供することが期待されている。 2022年3月、フランスを拠点とする輸送サービス会社Eurotoll SaSは、TelepassファミリーとFAI Serviceを非公開の金額で買収した。この買収は、欧州の商業道路輸送市場におけるユーロトールの地位を強化し、サービス提供と運営能力を強化することを目的としている。この統合により、輸送サービスにおける欧州のリーディング・カンパニーが誕生し、欧州全域で料金管理ソリューションの改善が促進されることが期待される。テレパス&FAIサービスファミリーはイタリアを拠点とする企業で、欧州全域に電子料金徴収システムを提供している。 電子料金徴収市場で事業を展開している主な企業は、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション、三菱重工業株式会社、タレス・グループ、インフィニオン・テクノロジーズAG、シーメンス・モビリティ、フェロヴィアルS.E.、ゼロックス・ホールディングス・コーポレーション、Conduent Inc、TransCore、Cubic Corporation、SKIDATA GmbH、VITRONIC、Kapsch TrafficCom、IBI Group Inc.、Neology Inc.、Sensys Gatso Group、Q-Free ASA、Autostrade per l'Italia S.p.A.、EFKON AG、Star Systems International Ltd.、Far Eastern Electronic Toll Collection Co.Ltd.、Ingenico、Perceptics LLC、TagMaster、GeoToll Inc.、Watchdata Technologies、Korea Smart Card Co.Ltd.、Electronic Transaction Consultants LLC 2024年の電子料金徴収市場では北米が最大地域であった。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域となる見込みである。電子料金徴収市場レポート対象地域は、アジア太平洋、西欧、東欧、北米、南米、中東、アフリカである。 電子料金徴収市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。
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e2dbf3e2-9b6f-4082-a3ed-65cbd5b4c70c
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