旅客鉄道輸送とは、広い地域に広がる物理的施設、労働力、設備を備えたネットワーク、またはローカル線の短い距離を運行する鉄道に沿って移動するために特別に作られた車輪付き車両を使用する人の輸送を指す。 旅客鉄道市場における旅客鉄道輸送の主な種類は、中距離旅客輸送、長距離旅客輸送、近距離旅客輸送である。中距離旅客輸送は、列車を使って駅から中距離までの旅客輸送を行う。市場は、サービスの種類によって輸送と輸送に付随するサービス（鉄道車両と線路の保守、貨物の交換、保管）に、用途によって都市と地方に区分される。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係や関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対処する事業体のための戦略を示すために更新される予定である。 2025年春における米国の迅速な関税引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、関税の影響を受ける地域から調達されることの多い車両、スペアパーツ、燃料といった主要投入品のコストを押し上げることで、輸送サービス部門に大きな影響を及ぼしている。貨物輸送事業者、ロジスティクス・プロバイダー、公共交通機関は、設備コストやメンテナンス・コストの上昇と、競争圧力によりこれらの費用を顧客に転嫁する能力が限られているため、利益率の圧迫に直面している。不確実性はまた、車両の近代化や、より環境にやさしく効率的な車両の採用を遅らせ、持続可能性目標に向けた進展を遅らせている。これに適応するため、運送会社はルート計画を最適化し、燃費効率化技術に投資し、サプライヤーとの契約を再交渉し、コストを分担して関税上昇の影響を緩和する共同物流モデルを模索している。 旅客鉄道輸送の市場規模は、近年力強く成長している。2024年の2,692億ドルから、2025年には年平均成長率（CAGR）7％で2,872億ドルに成長する。歴史的期間の成長は、新興市場の成長、電子商取引の増加、税制に起因している。 旅客鉄道輸送の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）7％で3,832億ドルに成長する。予測期間における成長の要因は、技術、持続可能性、高速列車、二酸化炭素排出量削減の重視である。予測期間中の主な動向としては、カーボンフットプリントの削減、事業の収益性の向上、運営コストやその他の燃料関連費用の削減を目的としたヘッドオンジェネレーション（HOG）技術の採用、輸送サービスのデジタル化、運転支援システム、乗客の安全を確保する技術の強化、コネクテッドモビリティへの投資、障害物検知支援システム、環境改善、資産の信頼性向上、コスト削減と同時に乗客体験を向上させる持続可能性などが挙げられる。 今後5年間の成長率7.5%という予測は、前回予測から0.1%の微減を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。輸入機関車、鉄道電子機器、信号システムに対する関税は、旅客鉄道部門の近代化コストを増加させ、インフラのアップグレードを遅らせる可能性がある。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易への悪影響により、その影響はより広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： タイプ別中距離旅客輸送、長距離旅客輸送、近距離旅客輸送 サービスタイプ別輸送、輸送に付随するサービス（鉄道車両や線路のメンテナンス、貨物の切り替え、保管） 用途別都市, 地方 鉄道旅客輸送に対する需要の高まりが、旅客鉄道輸送市場の今後の成長を促進すると予想される。鉄道旅客輸送には、鉄道線路に沿って列車で個人を運ぶことが含まれる。旅客鉄道は、鉄道路線に沿って人々を移動させる輸送手段である。例えば、2024年10月、ルクセンブルクを拠点とする政府機関ユーロスタットによると、2022年、EUにおける鉄道旅客輸送は2021年と比較して50.9％増加した。そのため、鉄道旅客輸送の需要拡大が旅客鉄道輸送市場の成長を牽引している。 先進運転支援システム（ADAS）技術は、エネルギー使用の最適化、運行管理の強化、安全性の向上、コスト削減を支援するため、鉄道輸送業界で普及しつつある。これらのシステムは、自動警告、保護、操作、監督、制御の配置を提供する。また、乗客の安全に対する政府の厳しい規制を満たすのにも役立っている。先進運転支援システムは世界で約6,000万台生産された。これらのシステムを機関車に提供している企業には、Thales Group、Alstom S.A.、Bombardier Transportation、日立製作所、CRRC Corporation Limited、Ansaldo STS、SIEMENS AGなどがある。 旅客鉄道輸送市場で事業を展開する主要企業は、市場での地位を維持するために技術の進歩に注力している。例えば、2023年5月、ポーランドを拠点とするディープテック企業Nevomoは、オーストリアを拠点とする総合鉄道車両会社GATX Rail Europeと提携し、鉄道貨物用のMagRailブースターを発表した。マグレールブースターコンポーネントは、鉄道路線の容量を拡張し、鉄道輸送の効率を高めるための費用対効果の高いソリューションである。GATX Rail Europeが供給する従来の貨車に取り付けることができる。交通の自動化とインフラの電化を可能にし、より高い柔軟性、容量、強化されたダイナミクスを提供します。MagRailのユニークな特徴は、単一の貨車が独立して運転できることで、貨物ターミナルや産業施設などのラストワンマイルエリアに最適です。 2022年12月、ドイツを拠点とする公共交通会社であるCottbusverkehr GmbH（CV）は、シュコダ・グロトと提携し、ドイツのコットブス市向けに、より近代的な15台の単一方向3ユニット式路面電車を納入しました。さらに、SkodaはCottbusverkehr GmbHに7台の車両を追加納入しました。シュコダ・グロートはチェコ共和国を拠点とする自動車製造会社で、さまざまな自動車や車両を生産しています。 旅客鉄道輸送市場に参入している主な企業には、JR東海、SNCF、ドイツ鉄道、西日本旅客鉄道（JR西日本）、インド鉄道、東日本旅客鉄道（JR東日本）、MTRコーポレーション、ロシア鉄道、カナダ太平洋鉄道、中国鉄道、キウイレール（KiwiRail Ltd.）などがある、PTケレタ・アピ・インドネシア（ペルセロ）、アベリオ・スコットレイル、アリヴァ・レイル・ロンドン、アバンティ・ウエストコースト、カレドニアン・スリーパー、チルターン鉄道、クロスカントリー、イースト・ミッドランズ鉄道、ユーロスター、ゴビア・テムズリンク鉄道、グレーター・アングリア、グレート・ウェスタン鉄道、ハル・トレインズ、グランド・セントラルMerseyrail, Virgin Trains, ScotRail, London Overground, České dráhy, Die Länderbahn, GW Train Regio, Emperor Franz Joseph Railway, Căile Ferate Române, Regiojet, Leo Express, The National Railroad Passenger Corporation (Amtrak), Hudson Bay Railway Co.,サンパウロ・メトロポリターノ鉄道、ペルーレール、ベルモンド・アンデス・エクスプローラー、フェロビアス・セントラル・アンディーナ、ヌエボス・フェロカリレス・アルヘンティノス、トレネス・メトロポリタノス、ブラジル・グレートサザン鉄道、フェロカリル・トランサンディーノ、サウジアラビア鉄道、イスラエル鉄道、イラク共和国鉄道、中東鉄道、トルコ国営鉄道、トルコ国鉄、サウジアラビア国鉄、イスラエル国鉄、イラク共和国鉄道中東鉄道、トルコ国営鉄道（TCDD）、アラビア鉄道、エジプト国鉄（ENR）、南アフリカ旅客鉄道庁（PRASA）、トランスネットSOC社、アフリカ鉄道連合、ボツワナ鉄道、ザンビア鉄道、ジンバブエ国鉄、ナイジェリア鉄道公社 2024年の旅客鉄道輸送市場で最大の地域はアジア太平洋地域であった。西ヨーロッパは旅客鉄道輸送市場で2番目に大きな地域であった。旅客鉄道輸送市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西欧、東欧、北米、南米、中東、アフリカである。 旅客鉄道輸送市場レポートの対象国は、オーストラリア、中国、インド、インドネシア、日本、韓国、バングラデシュ、タイ、ベトナム、マレーシア、シンガポール、フィリピン、香港、ニュージーランド、米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、チリ、アルゼンチン、コロンビア、ペルー、フランス、ドイツ、英国、オーストリア、ベルギー、デンマーク、フィンランド、アイルランド、イタリア、オランダ、ノルウェー、ポルトガル、スペイン、スウェーデン、スイス、ロシア、チェコ、ポーランド、ルーマニア、ウクライナ、サウジアラビア、イスラエル、イラン、トルコ、UAE、エジプト、ナイジェリア、南アフリカである。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録