自動車用データロガーとは、自動車の性能、運転、挙動に関連するデータを記録・保存するために使用される電子機器を指します。通常、車速、エンジン回転数、温度、燃料消費量、加速度、ブレーキ、GPS位置など、さまざまなパラメーターをモニターするセンサーが装備されています。 車載データロガーの主なコンポーネントの種類は、ハードウェアとソフトウェアです。ハードウェアは、コンピュータや電子システムの物理的なコンポーネントを指します。様々なチャンネル、コントローラーエリアネットワーキング（CANとCAN FD）、ローカルインターコネクトネットワーク（LIN）、イーサネットなどが含まれ、ユニバーサルシリアルバス（USB）、セキュアデジタルカード、ブルートゥース/Wi-Fi、セルラーモデムなどの接続タイプ、アフターマーケットやOEMS（相手先ブランド製造）などの分散販売チャンネルがあり、車載診断、先進運転支援システム（ADAS）、安全、車両管理、自動車保険などの様々なアプリケーションで使用されています。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。本レポートの「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応するための戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 自動車用データロガーの市場規模は近年力強く成長している。<b>2024年の37億ドルから2025年には40億ドルに、年平均成長率（CAGR）8%で成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、高級車の販売台数の増加、自動化装置の需要の増加、自律走行車のテスト需要の増加、車両の健康モニタリングの需要、自動車アフターマーケット産業の成長、車両管理の重視の高まりに起因すると考えられます。 自動車用データロガーの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には、<b>年平均成長率（CAGR）7%で53億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間における成長は、自動車の接続性の向上、持続可能性と環境モニタリングの重視、データプライバシーとセキュリティの重視、サイバーセキュリティの重視の高まり、自動車生産の増加に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、自動車技術、車両性能の最適化、センサー技術の進歩、自律走行技術の開発、先進運転支援システム（ADAS）、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）モデル、データ収集とレポート作成、マルチセンサー・フュージョン・ソリューションの開発などが挙げられます。 今後5年間の成長率7.5%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.6%という小幅な引き下げを反映している。この引き下げは主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、韓国や台湾から調達されるマイクロプロセッサー、メモリーチップ、ストレージモジュールに対する関税を通じて米国に直接影響し、研究開発や車両管理における車両テストやデータ取得のコストを増大させる可能性が高い。また、相互関税や、貿易摩擦や貿易制限の激化による世界経済や貿易への悪影響により、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： コンポーネント別ハードウェア; ソフトウェア チャンネル別コントローラエリアネットワーキング（CANおよびCAN FD）、ローカル相互接続ネットワーク（LIN）、イーサネット、その他のチャネル 接続タイプ別ユニバーサルシリアルバス（USB）、セキュアデジタルカード、BluetoothまたはWi-Fi、セルラーモデム 販売チャネル別アフターマーケット；相手先ブランド製造（OEM） アプリケーション別車載診断; 先進運転支援システム（ADAS）と安全性; 車両管理; 自動車保険 電気自動車の普及拡大が、自動車用データロガー市場の今後の成長を促進すると予想される。電気自動車（EV）は、ガソリンやディーゼルで動く従来の内燃エンジン（ICE）の代わりに電気モーターを動力源とする自動車である。このような電気自動車の採用は、環境問題への懸念、消費者の需要、運用コストの低下、技術の進歩によって生じている。自動車用データロガーは、電気自動車（EV）で使用される必須ツールであり、車両内のさまざまなセンサーからさまざまな種類のデータを収集・記録し、性能、安全性、効率に関する貴重な洞察を提供する。例えば、フランスを拠点とする自治政府間組織である国際エネルギー機関（IEA）によると、2024年4月、2023年に世界で約1,400万台の電気自動車が新たに登録され、道路を走る電気自動車の総数は4,000万台に達した。電気自動車は全自動車販売台数の18％を占め、2022年の14％から上昇した。そのため、電気自動車の普及が自動車用データロガー市場を牽引している。 自動車用データロガー市場で事業を展開する主要企業は、最新の自動車における高度な電子アーキテクチャの需要増加に対応するため、TRX D8 2.0のような革新的な技術製品の開発に注力している。このロガーは、車両内のセンサーやシステムからさまざまな種類のデータを収集、記録、保存するために使用される装置である。通常、車両の性能、安全性、効率の監視と分析に使用される。例えば、2023年6月、アイルランドを拠点とするエンジニアリング・デザイン会社Klas社は、TRX D8 2.0を発売した。この製品はPCIeとネットワークベースのロギング機能を備え、最大200GBのデータ、240TBのストレージ、最大200GBのディスク書き込み速度を提供する。さらに、適応可能な車両データロギング、堅牢な設計、高性能処理、ホットスワップ可能なストレージ、最速のディスク書き込み速度を備えています。これらの特徴を備えたTRX D8 2.0は、高速ストレージ、堅牢な処理能力、柔軟な接続オプションを提供することで、レベル5の自律走行に向けたドライブを加速するよう設計された、強力で適応性の高い車両データロギングソリューションです。 2022年6月、ドイツを拠点とするエンジニアリング・テクノロジー企業のボッシュ・モータースポーツは、MoTeCグループを非公開の金額で買収しました。この買収により、ボッシュはモータースポーツにおける地位を強化し、MoTeC社の車両およびエンジン制御ユニット、ディスプレイ、データロガー、内燃および電気モータースポーツ車両用オンボード電源制御ユニットで製品ポートフォリオを補完することになる。MoTeC Groupはオーストラリアを拠点とする企業で、モータースポーツ技術と自動車用データロガーの開発、製造、販売を専門としている。 自動車用データロガー市場に参入している主な企業は、Samsung Electronics Co.Ltd.、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Aptiv Plc、Infineon Technologies AG、Harman International Industries Inc.、Keysight Technologies、Xilinx Inc.、Moog Inc.、堀場製作所、National Instruments Corporation、Delphi Technologies、Danlaw Technologies India Limited、TTTech Computertechnik AG、dSPACE GmbH、Intrepid Control Systems Inc.、Vector Informatik GmbH、Dewesoft d.o.o.、myKaarma Ltd.、Pico Technology、Ipetronik GmbH & Co.KG.、Autel Intelligent Technology Corp.Ltd.、RACELOGIC Ltd.、Xylon、Grant Instruments Ltd.、MadgeTech Inc.、Lascar Electronics Ltd.、Influx Technology Ltd.、HEM Data Corporation、NSM Solutions、Transtron Inc. 2024年の自動車用データロガー市場では、北米が最大地域であった。アジア太平洋地域は、予測期間中に最も急成長する地域と予想されている。車載用データロガー市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西欧、東欧、北米、南米、中東、アフリカである。 車載用データロガー市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録