自律走行車（しばしばドライバーレス車と呼ばれる）は、人間の介入を必要とせずに運転し、必要なタスクを実行する車両である。これらの車両は、ハードウェアとソフトウェアの融合技術に依存しており、人間のオペレーターによる直接的な物理的制御や監視なしに航行することができる。車両の自律走行技術が運転タスクを処理する自律走行モードや、評価・検証を目的として車両に自律走行技術を搭載する試験モードなど、さまざまなモードで機能することができる。 自律走行車の主な自動化レベルは、運転支援、部分的自動化、条件付き自動化、高度自動化、完全自動化である。運転支援とは、先進運転支援システム（ADAS）とも呼ばれ、自動車の運転に関わる作業の一部または全部を自動化、改善、適合させることにより、自動車の走行をより安全にするために使用される技術を指し、ハードウェア、ソフトウェア、サービスを含むそのコンポーネントは、輸送や物流、民間、防衛、その他の用途で使用される。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化により影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 自律走行車の市場規模は、近年急激に拡大している。<b>2024年の629億ドルから、2025年には年平均成長率（CAGR）28％で805億ドルに成長する。</b>歴史的な期間における成長は、高齢化人口の増加、消費者の受け入れの増加、老人人口の増加、配送需要の増加、環境意識の高まりに起因すると考えられます。 自律走行車の市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれる。2029年には<b>年平均成長率（CAGR）28%で2,166億ドルまで成長する見込みです。</b>予測期間の成長は、より安全で効率的な輸送ソリューションへの需要の高まり、自律走行車の研究開発への投資の増加、都市化の進展、エネルギー効率の高い車両への需要の高まり、自律走行車への需要の高まりに起因している。予測期間における主な動向としては、安全性と効率性の維持への注目の高まり、技術の進歩、ライドシェアプラットフォームの台頭、高齢者や障害者のモビリティ向上、自律走行車技術の急速な発展などが挙げられる。 今後5年間の成長率28.1%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.8%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、中国、台湾、ドイツから調達されるAIチップ、ライダー／レーダーセンサー、リアルタイムマッピング部品に対する関税を通じて米国に直接影響し、自動運転車の研究開発・製造コストを大幅に上昇させる可能性が高い。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易への悪影響により、より広くその影響が及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： 自動化のレベル別：自動化レベル別：運転支援、部分自動化、条件付き自動化、高度自動化、完全自動化 コンポーネント別：ハードウェア; ソフトウェア; サービスハードウェア; ソフトウェア; サービス アプリケーション別輸送・物流; 民生; 防衛; その他の用途 エネルギー効率の高い車両に対する需要の高まりが、自律走行車市場の今後の成長を促進すると予想される。エネルギー効率の高い車両は、非効率な車両と同じタスクを実行するのに使用するエネルギーが少なくて済むように設計されている。世界各国の政府が気候変動対策と温室効果ガス排出削減への取り組みを強化する中、自律走行車はエネルギー消費を削減すると予測される。コネクテッドカーと自律走行車の開発は、燃料とエネルギーの消費を最小限に抑えることに重点を置いて進められており、エネルギー効率の高い車両は自律走行車市場の成功を形作る上で重要な役割を担っている。例えば、フランスを拠点とする政府間機関である国際エネルギー機関（International Energy Agency）によると、2022年には燃料電池電気自動車（FCEV）が2021年比で40％増加し、世界全体で7万2,000台以上に達した。したがって、エネルギー効率の高い自動車に対する需要の高まりが、自律走行車市場の成長を後押ししている。 自律走行車市場で事業を展開する主要企業は、安全性と利便性を高め、管理された条件下でハンズフリー運転を可能にするドライブパイロットシステムなどの先進ソリューションを開発している。ドライブパイロットシステムはレベル3の自律走行技術で、車両が周囲を監視しながら特定の条件下でハンズフリー運転を可能にする。例えば、2024年4月、ドイツを拠点とする乗用車とプレミアム・バンのメーカーであるメルセデス・ベンツ・グループAGは、米国で初のレベル3自動運転車を発売した。このドライブ・パイロット・システムは、車両が自律的に運転することを可能にするが、必要に応じてドライバーが操縦できるようにしておく必要がある。これはSAE国際規格によるとレベル3の自律性に分類され、ドライバーの常時関与が義務付けられているテスラのオートパイロットなどのレベル2システムとは区別される。 2022年12月、オランダを拠点とする自動車製造企業で革新的なモビリティ・ソリューションを提供するStellantis N.V.は、AiMotiveを非公開の金額で買収した。この買収は、ステランティスの自律走行分野での地位を強化することを目的としており、同社は自動運転機能の迅速な開発と展開のための統合ソフトウェア、ツール、ハードウェア製品を提供できるようになる。AiMotive社はアイルランドを拠点とする自律走行車技術企業で、レベルにとらわれない自動運転ソリューションに取り組んでいる。 Ltd.、現代自動車グループ、Tesla Inc.アウディ、インテル、ボルボ、ルノー、デンソー、メルセデス・ベンツ、ウーバー・テクノロジーズ、エヌビディア、バイドゥ、ウェイモ、ウィライド、オーロラ・イノベーション、クルーズ、オートエックス、オックスボティカ 2024年の自律走行車市場では北米が最大地域であった。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域となる見込みである。自律走行車市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西欧、東欧、北米、南米、中東、アフリカである。 自律走行車市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録