logo
レポート一覧
サイドビューカメラシステムの世界市場
Side View Camera System Global Market
サイド・ビュー・カメラ・システムは、ブラインド・スポット・カメラやサイド・アシスト・カメラとも呼ばれ、車両の安全性とドライバーの認知度を高めるために設計された先進運転支援システム(ADAS)です。これらのシステムは、従来のサイドミラーだけでは通常確認することが困難な、車両に隣接するエリアの視覚的な表現をドライバーに提供します。サイド・ビュー・カメラ・システムの主な目的は、死角を減らし、より鮮明で包括的な車両周囲の視界を提供することで、運転の安全性を向上させることです。 サイド・ビュー・カメラ・システム市場の主な構成要素は、カメラ、電子制御ユニット(ECU)、ディスプレイ、その他である。カメラECU(電子制御ユニット)は、サイドビューカメラからの信号を処理し、車両安全システムで使用可能なデータに変換する装置である。赤外線カメラ、サーマルカメラ、デジタルカメラなど、さまざまな技術があり、乗用車、小型商用車、大型商用車など、さまざまな車種のボディやドアに取り付けることができる。様々なアプリケーションには、パークアシストシステム、ドライバーモニタリングシステム、死角検出、ナイトビジョンシステムなどがある。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは納品前に最新の状況を反映するため、改訂予測や定量化された影響分析を含めて更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 サイドビューカメラシステムの市場規模は近年急激に拡大している。<b>2024年の0億ドルから2025年には85%の年平均成長率(CAGR)で0億ドルに成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、自動車の安全性に関する規制の義務化、強化された運転支援システムに対する消費者の需要の増加、電気自動車や自律走行車に対する需要の増加、交通事故の発生件数の増加、自律走行車のスマート化およびコネクテッドカーへのシフト、強化された車両の視認性に対する消費者の需要の増加に起因していると考えられます。 サイドビューカメラシステムの市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれる。2029年には<b>年間平均成長率(CAGR)80%で1億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間における成長は、車両安全規制の重視の高まり、高級車やハイエンド車に対する需要の高まり、電気自動車や自律走行車分野の拡大、車両の美観や空力特性の向上に対する消費者の嗜好の高まり、死角や交通事故の減少に関する意識の高まりに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、自動車安全技術の進歩、先進運転支援システム(ADAS)の採用、カメラ技術の革新、機能強化のためのAIとの統合、自律走行車技術の進歩、センサー技術の技術革新などが挙げられる。 今後5年間の成長率79.7%という予測は、この市場に関する前回の予測から1.3%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、中国や韓国からの高解像度カメラ、死角検出モジュール、制御ユニットの輸入コスト上昇を通じて米国に直接影響し、安全義務への準拠に影響を与え、自動車製造コストを押し上げる可能性が高い。この影響はまた、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易への悪影響によって、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる: コンポーネント別:カメラ、電子制御ユニット(ECU)、ディスプレイ、その他部品 技術別技術別:赤外線カメラ、サーモグラフィ、デジタルカメラ 取り付け場所別ボディ装着型;ドア装着型 車両タイプ別乗用車; 小型商用車; 大型商用車 アプリケーション別パークアシストシステム; ドライバーモニタリングシステム; ブラインドスポットディテクション; ナイトビジョンシステム; その他のアプリケーション 自動車需要の増加は、サイドビューカメラシステム市場の今後の成長を促進すると予想される。人口増加、都市化、経済発展により道路を走る車両が増加し、車両所有率の上昇や交通インフラへのアクセス向上に繋がっている。サイドビューカメラシステムは、ドライバーに死角の視界を提供し、車線変更や駐車操作時の安全性を向上させることで、道路を走行する車両を支援する。例えば、2024年1月、米国エネルギー省の統計機関である米国エネルギー情報局によると、2023年、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車(BEVS)の販売台数は、米国における小型車(LDV)の新車販売台数全体の16.3%を占める。したがって、自動車需要の増加がサイドビューカメラシステム市場を牽引することになる。 サイドビューカメラシステム市場で事業を展開する主要企業は、安全機能を向上させ、対象物の検出精度を高めるために、カメラにスピードアシストシステムを搭載してカメラ技術を進化させている。カメラ内速度アシストシステムは、車両速度をリアルタイムで検知・監視し、ドライバーが制限速度を超過したり、車両に急接近したりした場合に警告を発する。例えば、2023年7月、イスラエルを拠点とする自律走行企業のモービルアイ・グローバル社は、初のカメラのみのインテリジェント・スピード・アシストを発表した。このカメラのみのソリューションにより、相手先商標製品メーカー(OEM)は、すべての新車に速度制限を自動的に検知するセンサーの搭載を義務付ける新しいEU一般安全規則(GSR)に準拠することができる。モービルアイのインテリジェント・スピード・アシスト(ISA)は、サードパーティの地図やGPSデータに依存することなく、この要件を満たす先駆的な製品です。その代わりに、車両周辺の交通標識やその他の視覚的な手がかりを識別します。 2022年2月、シンガポールの半導体製造会社ASM Pacific Technology Ltd.は、Automation Engineering Inc.を非公開の金額で買収した。この買収により、ASMPTは車載カメラの組立・検査ソリューションにおける強力な足掛かりを得るとともに、包括的で自動化された拡張可能なソリューションをグローバルに提供できるようになった。オートメーション・エンジニアリング社は、自動車用カメラを製造する米国の機械製造会社である。 サイド・ビュー・カメラ・システム市場で事業を展開している主要企業は、バイエルン自動車工業(Bayerische Motoren Werke AG)、ロバート・ボッシュ(Robert Bosch GmbH)、デンソー(Denso Corporation)、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン(ZF Friedrichshafen AG)、コンチネンタル(Continental AG)、現代モービス(Hyundai Mobis)、マグナ・インターナショナル(Magna International Inc.KGaA、サムスンエレクトロメカニクス、レクサス、ビステオン、パイオニア、ジェンテックス、モービルアイ、オムニビジョンテクノロジー、ストーネリッジ、カッパオプトロニクス、SLコーポレーション 2024年のサイドビューカメラシステム市場で最大の地域は欧州である。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域と予想されている。サイドビューカメラシステム市場レポート対象地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカです。 サイドビューカメラシステム市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。
BLITZ Portal会員特別価格あり
商品コード
ae5e8b5f-6140-4999-86b2-106ed9c01493
ID
021362
注意事項・説明など
ご利用にあたっての注意事項などをこちらからご確認ください。
関連プロダクト
BLITZ Portal
メディア
運営会社プライバシーポリシーお問い合わせ
|
Copyright © 2026 Ishin Co., Ltd. All Rights Reserved.