自動車用グリーンタイヤとは、環境の持続可能性に焦点を当てて設計・製造されたタイヤを指す。グリーンタイヤは一般的に、リサイクル素材を使用し、転がり抵抗を減らして燃費を向上させ、製造時に有害な化学物質の使用を最小限に抑える。グリーンタイヤは、従来のタイヤ製造工程と比較して、二酸化炭素排出量と環境への影響を全体的に減らすことを目指している。 自動車用グリーンタイヤの主な種類は、バイアスタイヤとラジアルタイヤである。バイアス・タイヤとは、タイヤ内部のプライ・コードが、トレッドの中心線に対して通常30〜45度の角度で、タイヤを斜めに横切る構造のタイヤのことを指す。使用される材料には、シリカ、低芳香族オイル、合成ゴム、天然ゴムなどがあり、低転がり抵抗（LRR）タイヤ、自己膨張タイヤ、グリーンタイヤ、従来型タイヤなどさまざまな技術がある。推進力の種類には、電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）などがあり、個人消費者、フリートオペレーター、相手先商標製品メーカー（OEM）など、さまざまなエンドユーザーによって使用されている。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化により影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 自動車用グリーンタイヤの市場規模は近年力強く成長している。<b>2024年の109億ドルから2025年には117億ドルに、年平均成長率（CAGR）7%で成長する。</b>歴史的な期間における成長は、排出ガス削減を求める規制圧力、タイヤ技術の進歩、消費者の環境意識の高まり、燃費基準の引き上げ、ハイブリッド車や電気自動車の普及拡大、石油価格の上昇、自動車業界の持続可能性へのシフトに起因している。 自動車用グリーンタイヤ市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には<b>153億ドル、年平均成長率（CAGR）7%で成長する見込みです。</b>予測期間の成長は、自律走行の進歩、スマートシティの台頭と都市化の進展、電気自動車への転換の増加、代替的なライフサイクルの持続可能性の進歩に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、消費者の意識と需要、世界各国政府による排出基準の厳格化、バッテリー技術の進歩、充電インフラの拡大などが挙げられる。 今後5年間の成長率が6.9%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.9%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、東南アジアや欧州から調達するシリカ、天然ゴム、バイオベースポリマーの投入に対する関税を通じて米国に直接影響し、生産コストを引き上げ、環境にやさしいタイヤ・ソリューションのコスト競争力を低下させる可能性が高い。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響により、その影響はより広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： タイプ別バイアスタイヤ; ラジアルタイヤ 材料別: シリカ; 低芳香族オイル; 合成ゴム; 天然ゴム; その他の材料材料別：シリカ; 低芳香族オイル; 合成ゴム; 天然ゴム; その他材料 推進力タイプ別：電気自動車；ハイブリッド車；プラグインハイブリッド車（PHEV）；燃料電池車（FCEV）；その他の推進タイプ エンドユーザー別：個人消費者; フリートオペレーター; 相手先商標製品メーカー（OEM）; その他のエンドユーザー 電気自動車の普及拡大が、自動車用グリーンタイヤ市場の今後の成長を促進すると予想される。電気自動車とは、内燃機関ではなく、充電式バッテリーに蓄えられた電気を全部または部分的に動力源とする自動車を指す。電気自動車（EV）の普及は、技術の進歩、環境への配慮、政府による奨励措置、コストの低下によって拡大している。電気自動車は、自動車用グリーンタイヤを使用して航続距離を最大化し、転がり抵抗の低減と環境に優しい素材により環境への影響を最小限に抑えている。例えば、2023年7月、オーストラリアを拠点とする電気自動車業界の国家機関であるElectric Vehicle Councilによると、オーストラリアにおける電気自動車（EV）の販売台数は2023年上半期に急増し、2022年通年の総販売台数を上回った。2023年6月末までに46,624台のEVが販売され、2022年の同時期と比較して269％という著しい伸びを示した。この成長により、オーストラリアの新車販売台数に占めるEVの割合は8.4％まで上昇し、前年比120.5％の大幅な伸びとなった。このため、電気自動車の普及が自動車用グリーンタイヤ市場の成長を牽引している。 自動車用グリーンタイヤ市場で事業を展開する主要企業は、環境に優しい選択肢を顧客に提供するため、次世代サステイナブルタイヤなどの革新的な製品を開発している。次世代サステイナブルタイヤとは、環境の持続可能性、性能、効率を高めるために革新的な素材と技術で設計された先進的なタイヤを指す。例えば、2024年3月、スリランカの産業用タイヤメーカーであるGRIタイヤは、持続可能な素材が顕著に含まれることを特徴とする「GREEN XLR EARTH」シリーズと「ULTIMATE GREEN XT」タイヤを発売した。GREEN XLR EARTHシリーズ（農業用）には87.3％のサステイナブル素材が使用されており、ULTIMATE GREEN XT（マテリアルハンドリング用）には93.5％のサステイナブル素材が使用されている。特筆すべきは、アルティメイトグリーンXTには86.4％のバイオ由来素材とリサイクル素材が含まれていることで、トレッドコンパウンドには高分散性シリカを使用し、カーボンブラックを使用していないため、摩耗によるロスや環境への粒子放出を低減している。 2023年5月、日本のタイヤメーカーである横浜ゴム株式会社は、「横浜ゴムのタイヤ」を発表した。日本のタイヤメーカーである横浜ゴム株式会社は、トレルボルグ・ホイール・システムズを非公開の金額で買収した。この買収は横浜ゴムの戦略的イニシアチブの一環であり、ヨコハマ・トランスフォーメーション2023のもと、オフハイウェイタイヤ（OHT）事業を拡大し、将来の横浜ゴムの商用タイヤ事業の成長ドライバーと位置づけている。トレルボルグ・ホイール・システムズ・ホールディングABは、スウェーデンに本社を置くオフハイウェイタイヤメーカーで、自動車用グリーンタイヤの開発・生産に注力してきた。 自動車用グリーンタイヤ市場で事業を展開している主要企業は、ブリヂストン、コンチネンタルAG、ミシュラン、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、マキシス・インターナショナル・インク、住友ゴム工業、Giti Tire Pte Ltd、Pirelli & C.S.p.A、Hankook Tire & Technology Co.Ltd.、横浜ゴム株式会社、MRF Tyres、Apollo Tyres Limited、Cooper Tire & Rubber Co.、Kumho Tire、Nexen Tire Corp、CEAT Limited、Nokian Tyres plc、The Triangle Group、Linglong Americas Inc、Zhongce Rubber Group 2024年の自動車用グリーンタイヤ市場では北米が最大地域であった。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域となる見込みである。自動車用グリーンタイヤ市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカである。 自動車用グリーンタイヤ市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録