エンジン封止はモータのクールダウンを遅らせ，次 のエンジン始動時の初期温度が高くなる可能性を高 めるため，暖機時間が短縮され，エンジン部品間の 摩擦が減少する。エンジン・カプセル化は，外部環境から エンジンを絶縁し，エンジン停止後もエンジン 内に熱を保持するために使用され，高い断熱 性と遮音性を提供する。 エンジン封止の主な製品の種類には、ボディマウント型とエンジンマウント型があります。ボディマウント型エンジン封止は、ボディに取り付けられた部品にエンジンを封止するもので、エンジンの全面をカバーします。材料の種類には、ポリプロピレン、ポリウレタン、ポリアミド、グラスウール、カーボンファイバーなどがあり、エコノミー、ミッドプライス、ラグジュアリーなどの車両クラスがある。燃料の種類にはディーゼルやガソリンがあり、OEMやアフターマーケットなど様々なチャネルで流通している。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係や関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。本レポートの「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応するための戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 エンジン封止の市場規模は近年着実に成長している。<b>2024年の60億ドルから、2025年には年平均成長率（CAGR）4%で62億ドルに成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、燃費への懸念、騒音・振動・ハーシュネス（NVH）の低減、排ガス規制、車両設計における空力重視などに起因すると考えられます。 エンジン封止の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には<b>年平均成長率（CAGR）7%で82億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間における成長は、より厳しい排出基準、自動車の電動化、高度な冷却システムとの統合、燃料効率の継続的な重視、軽量素材の採用などに起因すると考えられます。予測期間の主な動向としては、アクティブエンジン封止システム、車両熱管理との統合、持続可能でリサイクル可能な封止材料、電気自動車向けのカスタマイズ、最適設計のための高度な計算シミュレーションなどがあります。 今後5年間の成長率6.9%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.6%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、中国やドイツから輸入される耐熱複合パネル、遮音材、精密金型に対する関税を通じて米国に直接影響し、自動車のNVH（騒音、振動、ハーシュネス）性能を高めるためのコストを上昇させる可能性が高い。また、相互関税や、貿易の緊張と制限の高まりによる世界経済と貿易へのマイナスの影響により、その影響はより広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： 製品タイプ別製品タイプ別：エンジン搭載型；ボディ搭載型 素材別素材別：ポリプロピレン; ポリウレタン; カーボンファイバー; その他素材 燃料タイプ別ガソリン；ディーゼル 車両クラス別経済的小型車；中価格帯小型車；高級小型車 販売チャネル別：相手先ブランド製造（OEM）; アフターマーケット 商用車需要の増加がエンジン封止市場の成長を牽引している。商用車は長距離の物資輸送に使用されるため、燃費向上のニーズが高まっている。商用車は長距離の物資輸送に使用されるため、より優れた燃料効率の必要性が高まっている。エンジンのカプセル化は燃料を節約し、エンジン騒音と熱伝達を最小限に抑えるため、商用車にとって魅力的なソリューションとなっている。例えば、北京の技術系メディアPandailyによると、2022年7月の商用車販売台数は16万8000台で、前年同月比49.4%増だった。また、2021年5月のドイツにおける商用車の新車需要は前年比46.4%増であった。したがって、商用車需要の増加は、予測期間におけるエンジン封止市場の成長を促進すると予想される。 発展途上国における乗用車需要の増加は、今後のエンジン封止市場の成長を支えるだろう。経済状況の改善、消費者の可処分所得の増加、公衆衛生上の懸念に直面した個人的な移動手段への欲求が、乗用車の需要増加につながっている。より多くの個人がその利便性、快適性、高度な機能を求めてこれらの自動車を求めるようになり、エンジン封止の需要も増加した。たとえば、インドを拠点とする非営利の国家機関であるインド自動車工業会（SIAM）によると、乗用車の総販売台数は306万9523台から389万114台に増加した。2022-23年度の乗用車販売台数も前年度比で1,467,039台から1,747,376台へ、バンは113,265台から139,020台へと増加した。したがって、乗用車の需要急増がエンジン封止市場の成長を支えることになる。 新製品イノベーションは、エンジン封止市場の企業として市場で人気を集めている主要トレンドである。エンジン封止分野で事業を展開する主要企業は、自社の地位を強化するために新製品のイノベーション開発に注力している。例えば、2024年3月、ドイツを拠点とする製造エンジニアリング会社Röchling SE and Co.KGは、電気自動車（EV）専用に設計された新しいエンジン封止システムを発売した。この発売の主な目的は、電気自動車の熱管理とバッテリー寿命を向上させ、電気ドライブトレイン特有の課題に対処することである。カプセル化システムは、性能と寿命を維持するために重要な電気モーターとバッテリー周辺の熱環境を最適化するように設計されている。また、騒音や振動を低減し、ドライビング体験を向上させることも目的としている。エンジン音がないために他の音が目立ちやすくなるEVでは、この点がますます重要になっている。 エンジン・カプセル化市場で事業を展開する企業は、自社の地位を強化するため、AIベースの航空機エンジン解析ツールなど、新たな技術革新に注力している。AIベースの航空機エンジン解析ツールは、Awiros Video Intelligenceオペレーティングシステム（OS）上で動作するコンピュータビジョン製品であり、航空機エンジンの検査を自動化するように設計されている。例えば、2023年6月、米国の航空宇宙メーカーであるプラット・アンド・ホイットニー社は、インドの小売業向けビデオインテリジェンス分析ソフトウェアソリューションのプロバイダーであるアウィロス社と共同で、検査を自動化し、時間を約90％短縮する高度なAIベースの航空機エンジン分析ツール「Percept」を発売した。このツールは、アウィロスのビデオ・インテリジェンス・オペレーティング・システム（OS）上で動作するコンピュータ・ビジョン製品である。クラウドベースのインターフェースで、ユーザーはモバイル端末でエンジンの画像や動画を撮影し、部品の在庫状況についてリアルタイムで回答を得ることができ、リースしたエンジン資産のターンアラウンドをより迅速かつコスト効率よく行うことができる。 2022年4月、米国を拠点とするエンジン、ろ過装置、発電製品会社であるカミンズ・インクは、ジェイコブス・ビークル・システムズ（JVS）を非公開の金額で買収した。この買収により、カミンズはJVSの強力な製品ポートフォリオにアクセスできるようになり、カミンズの現在および将来の先進ディーゼルエンジンプラットフォームに成長機会を提供する新技術が加わる。ジェイコブス・ビークル・システムズは米国を拠点とし、エンジンブレーキ、気筒休止、始動・停止、熱管理技術の開発・製造を行っている。 GKN、Schaeffler Technologies AG & Co KG、BorgWarner Inc.、AVL List GmbH、Axletech International、Dana Limited、Woco Industrietechnik GmbH、3M Company、SA Automotive Ltd.、Charlotte Baur Formschaumtechnik GmbH、Carcoustics International GmbH、Uniproducts Inc.、UGN Inc.、Robert Bosch GmbH アジア太平洋地域は、2024年のエンジン封止市場において最大の地域であった。アジア太平洋地域は、予測期間において最も急速に成長する地域となる見込みである。エンジン封止市場レポート対象地域は、アジア太平洋, 西ヨーロッパ, 東ヨーロッパ, 北米, 南米, 中東, アフリカです。 エンジン封止材市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、イタリア、カナダ、スペインです。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録