車両装甲とは、弾道衝撃、爆発物、敵対的環境などの様々な脅威に対する耐性を強化するために、車両に組み込まれた、または車両に追加された防護層またはシステムを指す。入ってくる弾丸や爆発の力を吸収、偏向、軽減するように設計されており、それによって車両とその乗員の両方の生存性を高める。
主要なタイプの車の装甲は受動の装甲、反応装甲および電気装甲を含んでいます。受動的装甲とは、鋼鉄、セラミック、複合材料などの防護材料を車両に固定し、反応性部品を使用せずに、飛来する脅威を吸収または偏向させるものである。鋼鉄、アルミニウム、複合材、セラミックなどさまざまな材料を使用し、軍事、法執行、民間、VIP保護、緊急サービスなど、いくつかの最終用途に使用される。
なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係や関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。
2025年春における米国の急激な関税引き上げとそれに伴う貿易紛争は、主にグローバル・サプライヤーから調達しているチタン、炭素繊維複合材料、航空電子工学材料のコストを引き上げることにより、航空宇宙・防衛部門に顕著な影響を及ぼしている。固定価格での政府契約に縛られている防衛請負業者は、こうした追加コストを吸収する一方、民間航空宇宙企業は航空機価格の上昇に対する航空会社の反発に直面している。税関のボトルネックによる部品出荷の遅れは、ジェット機や人工衛星の厳しい生産スケジュールをさらに混乱させる。業界は、重要な材料を備蓄し、防衛関連輸入の免除を求め、同盟国と協力してサプライ・チェーンを多様化することで対応している。
車両装甲の市場規模は近年力強く成長している。2024年の79億ドルから2025年には年平均成長率(CAGR)6%で84億ドルに成長する。歴史的な期間における成長は、敵対的な環境における人員保護のニーズの高まり、軍隊の近代化の進展、平和維持任務における装甲車両の配備の増加、新興国における軍用車両フリートの拡大、市街戦および非対称戦の課題の高まりに起因すると考えられる。
車両装甲の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029 年には年平均成長率(CAGR)6%で 106 億ドルに成長する。予測期間の成長は、世界的な地政学的緊張と紛争の増加、世界的な防衛予算の増加、軍事作戦における装甲車の需要の増加、即席爆発装置による脅威の増加、テロリズムと反乱活動の高まりに起因している。予測期間における主な動向としては、装甲材料と複合材の技術進歩、車両の機動性を向上させるための軽量装甲ソリューションの需要、高度な弾道保護基準の採用、無人装甲車両とロボットシステムの開発、複数の脅威に対する保護需要などが挙げられる。
市場は以下のように区分できる:
タイプ別タイプ別:パッシブ・アーマー、リアクティブ・アーマー、エレクトリック・アーマー
素材別:スチール; アルミニウム; 複合材料; セラミック; その他の素材材料別:スチール;アルミニウム;複合材料;セラミック;その他材料
用途別軍事;法執行;民間;VIP保護;緊急サービス
地政学的緊張の高まりは、今後の車両装甲市場の成長を促進すると予想される。地政学的緊張とは、政治的、経済的、戦略的利害の違いによる国や地域間の緊張関係や対立関係を指します。地政学的緊張は戦略的資源をめぐる競争の激化によって高まっており、経済的・技術的優位を確保するためにエネルギーや希土類鉱物などの重要な商品の支配権を各国が争っている。地政学的緊張の高まりは、政府や治安部隊が紛争の起こりやすい地域で人員や資産の保護強化を求め、敵対的な脅威に耐えることができる要塞化された車両の必要性を高めるため、車両装甲の需要を支えている。例えば、2024年12月、米国の非営利団体であるArmed Conflict Location and Event Data(ACLED)によると、2024年の政治的暴力事件は2023年と比較して25%増加し、爆弾テロが9万件以上を占め、武力衝突の約2倍、民間人を標的にした直接的暴力行為の3倍以上の頻度で発生している。したがって、地政学的緊張の高まりが車両用装甲市場の成長を促進している。
車両装甲市場で事業を展開する主要企業は、犯罪や不安の発生しやすい地域での輸送中に貴重な資産や機密情報を保護するのに役立つ、民間装甲車両などの高度なソリューションの開発に注力している。民間装甲車は、銃撃、爆発物、その他の形態の攻撃などの脅威から乗員の保護を強化するために設計された、特別に改造された車両である。例えば、2023年12月、英国を拠点とする車両保護システム・メーカーのJankel社は、トヨタ・ランドクルーザーLC300装甲車を発売した。ヤンケルLC300は、長年のユーザーからのフィードバックによって形作られた高度な保護性能、高い機能性、信頼性を提供し、現在、世界中の防衛省やNGOから需要がある。また、国際規格であるVPAM BRVおよびERV(VR7)の最新エディション3に適合しており、英国のクライアントに強力なプロテクションを提供し、グローバル市場での魅力を高めています。ヤンケルは、乗員の安全性をより適切に評価するため、現実的な衝突試験用ダミーを使用し、2mの側面爆風に対する試験車両でVR7認証を取得した最初の企業です。LC300は、ボルトインアーマーシステム、モジュラー電気部品、特許取得済みの独自機能で設計されており、最長10年の耐用年数を保証します。
2024年8月、ドイツを拠点とする防衛技術企業ラインメタルは、LOCパフォーマンス・プロダクツLLCを非公開の金額で買収しました。この買収により、ラインメタル社の軍用車両ポートフォリオが強化され、米国市場における防衛およびモビリティ・ソリューションへの対応力が強化されます。LOC Performance社は米国を拠点とする装甲車メーカーです。
KG, Patria Land Systems, FNSS Savunma Sistemleri A.Ş., Plasan Sasa Ltd., International Armored Group (IAG), Iveco Defence Vehicles, Armormax, Alpine Armoring Inc., Mezcal Security Vehicles, The Armored Group LLC, ND Defense LLC, INKAS Armored Vehicle Manufacturing, STREIT Group.
北米は2024年の車両装甲車市場で最大の地域であった。車両装甲市場レポートでカバーされている地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカです。
車両用装甲市場レポートでカバーされている国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。