コネクテッド・シップとは、テクノロジーが搭載され、衛星を介して接続・管理される船舶を指す。コネクテッド・シップは、海運・海洋産業において、技術統合による安全性、セキュリティ、航行効率の向上のために利用されている。コネクテッド・シップは、船舶交通管理、船隊運用、船隊健康管理など、さまざまな業務で利用されている。 コネクテッド・シップの主な種類は、商業用、防衛用、その他である。商業用コネクテッド・シップ市場は、製造業者や生産者から市場、顧客、最終流通地点まで商品を輸送するために個人または企業が使用するコネクテッド・シップ・ソリューションの販売で構成される。様々なタイプのフィットは、船上または陸上に設置されるラインフィットとレトロフィットである。これらは、船舶交通管理、船隊運営、船隊の健康監視など、さまざまな用途で使用される。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 コネクテッド・シップの市場規模は近年着実に成長している。<b>2024年の73億ドルから2025年には76億ドルに、年平均成長率（CAGR）5%で成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、貿易のグローバル化、ナビゲーションと通信の進歩、海上安全規制、衛星通信の発展、海運における自動化システムの統合に起因している。 コネクテッドシップの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には<b>年平均成長率（CAGR）7%で99億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間における成長は、船舶の自動化とデジタル化の進展、環境に優しく持続可能な海運への需要の高まり、代替燃料と推進システムの採用、世界的な海運ネットワークの拡大、自律型船舶の開発などに起因すると考えられます。予測期間中の主な動向には、スマート船舶ソリューション、海上業務におけるブロックチェーンの統合、遠隔監視・診断、自律型・無人船舶、環境監視・コンプライアンスシステムなどがある。 今後5年間の成長率6.8％という予測は、この市場に関する前回の予測から0.6％という小幅な減少を反映している。この減少は主に米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、ノルウェーや中国から輸入される衛星通信システム、航行センサー、IoT対応状態監視ユニットに対する関税を通じて米国に直接影響し、海事船隊のデジタル化におけるコストを引き上げる可能性が高い。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響により、その影響はより広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： タイプ別商業用; 防衛用; その他のタイプ フィット別ラインフィット；レトロフィット 設置タイプ別船上； 陸上 アプリケーション別船舶交通管理; 艦隊運用; 艦隊ヘルスモニタリング; その他のアプリケーション 海上貿易の増加は、コネクテッドシップ市場の今後の成長を促進すると予想される。海上貿易とは、貿易のために船で運ばれる貨物のことを指す。コネクテッド・シップは、食料、技術、医薬品などの輸送や貿易に使用される。成長と持続可能な発展は、手頃で効果的な海上輸送に大きく依存している。例えば、パリに本部を置く自治政府間組織である国際エネルギー機関（IEA）によると、2024年7月、海上貿易は2023年に約13.8億トンとなり、貿易総額は15億トンをわずかに上回り、歴史的な高水準を記録した。したがって、海上貿易の急増は、コネクテッド・シップ市場の成長を促進する。 海上交通量の増加は、コネクテッド・シップ市場の今後の成長を促進すると予想される。海上交通とは、海や内陸水路における船舶や他の船舶の移動を指す。海上交通量の増加に伴い、コネクテッド・シップは高度な通信システムを活用して航行を改善し、船舶同士や陸上施設との通信を可能にする。これは、衝突の防止、航路の最適化、円滑な交通管理に役立つ。例えば、船舶追跡業界のパイオニアであるBigOceanDataによると、2023年1月の世界の海上交通量は増加しており、コンテナ船の港での滞在時間は13.7％長くなっている。したがって、海上交通量の増加がコネクテッド・シップ市場の成長を牽引している。 海洋におけるデジタルトランスフォーメーションは、コネクテッドシップ市場で人気を博している主要トレンドとして浮上している。コネクテッドシップの目的は、技術やその他のプラットフォームを利用して、船上でデジタル化プラットフォームを実証することである。コネクテッドシップ市場で事業を展開する主要企業は、消費者の需要を満たし、自社の地位を強化するため、新たなデジタル変革技術に注力している。例えば、2022年3月、イタリアを拠点とする海運会社MSCは、ハイブリッドネットワークソリューションと高度で安全なIT管理を開始した。サイバー検知サービスは、このハイブリッドネットワークソリューションを完全に保護する。このサービスは、発信と受信のネットワーク・トラフィックをスキャンして、標的となるサイバー脅威をリアルタイムで検出し、インシデントを修正するための措置を即座に講じる。 コネクテッドシップ市場で事業を展開する主要企業は、市場での地位を強化するために戦略的投資に注力している。戦略的投資とは、短期的な利益ではなく、長期的な視野に立ち、価値の創造や特定の目的の達成を目指すものである。研究に割り当てられた資金は、コネクテッド・シップ・システムの開発を促進する先進技術に投資される。これには、IoT、データ分析、AI、自動化、船舶の遠隔監視システムが含まれるかもしれない。例えば、2023年10月、シンガポールを拠点とする海事セクターのリーダーであるPSA Marine社は、港湾タグ船隊を監視するための船隊監視センター、Fleet Data-To-Knowledge (D2K) Centreをシンガポールに建設し、そこで船舶乗組員の訓練にシミュレーターを使用している。デジタル化技術と壁一面のスクリーンを使って、PSA Marine社は自社内でタグのスケジュールと配備を管理しながら、港湾タグの位置、操作、燃料消費、機械の健康状態を観察している。自動識別システム（AIS）のデータを使ってシンガポール港周辺の船隊の位置を可視化し、最新のタグの通過時間、速度、燃料消費量を監視して、タグマスターが運航を最適化し、効率を改善できるよう支援する。 2023年12月、ノルウェーを拠点とする海運会社Wilhelmsen Holding ASAは、ZEABORN Ship Management GmbH & Cie.KGを買収した。この買収により、ウィルヘルムセンとMPCキャピタルの船舶管理は、業務能力と顧客基盤を大幅に拡大することで市場での存在感を戦略的に高め、150隻を超える船隊に高品質のサービスを提供できるようになることを目指している。ZEABORN Ship Management GmbH & Cie.KGはドイツを拠点とする第三者船舶管理会社で、顧客のために船舶を管理し、接続船舶サービスを提供している。 コネクテッドシップ市場で事業を展開している主な企業には、ABB Corporation、General Electric Company、Emerson Electric Co.、Schneider Electric SE、Hyundai Heavy Industries Co.Ltd.、Kongsberg Gruppen ASA、Rockwell Automation Inc.、Valmet Corporation、Wartsila Oyj Abp、Marlink AS、Northrop Grumman Corporation、RH Marine Group、Siemens Aktiengesellschaft、Ulstein Group ASA、Thales Group、Furuno Electric Co.Ltd.、ナビコ・ホールディング AS、インマルサット plc、Telefonaktiebolaget LM Ericsson、Intelsat Corporation、Harris Corporation、Iridium Communications Inc.、KVH Industries Inc.、Raytheon Anschütz GmbH、Sperry Marine BV、Transas Marine International AB、Cobham Satcom A/S、GNS GmbH 2024年のコネクテッドシップ市場で最大の地域はアジア太平洋地域である。コネクテッドシップ市場レポートの対象地域は、アジア太平洋, 西ヨーロッパ, 東ヨーロッパ, 北アメリカ, 南アメリカ, 中東, アフリカです。 コネクテッドシップ市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録