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トラック・アズ・ア・サービスの世界市場
Truck-as-a-Service Global Market
トラック・アズ・ア・サービス(Truck-as-a-service)とは、ある場所から別の場所へ大きな荷物を運ぶ際に利用されるサービスの一種を指す。トラック・アズ・ア・サービスでは、各トラックはトラックの保有期間中、定期的なサービス、メンテナンス、点検、車両補償の延長を受ける。商人への商品の配達、新しい地域への人々の荷物の移動、ディーラーへのトラックの運搬、その他の重要な運搬目的に利用することができる。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 トラック・アズ・ア・サービスの主なサービスは、デジタル貨物仲介、テレマティクス、データ分析、トラック・プラトゥーニングである。デジタル貨物仲介とは、デジタル・アプリを使用することで、運送事業者とトラック・ドライバー間のコミュニケーションを可能にするオンライン・マーケットプレイスを指す。関係するエンドユーザーは、製薬・ヘルスケア、動きの速い消費財、食品・飲料である。 トラック・アズ・ア・サービスの市場規模は、近年急激に拡大している。2024年の342億ドルから、2025年には年平均成長率(CAGR)25%で428億ドルに成長する。歴史的な期間における成長は、ロジスティクスとサプライチェーンの最適化、コスト効率と拡張性、ラストマイル配送ソリューション、eコマースの成長、車両管理の柔軟性などに起因している。 truck-as-a-serviceの市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれる。2029年には年平均成長率(CAGR)24%で1,009億ドルに成長する。予測期間の成長は、持続可能な輸送に対する需要の高まり、グローバル化と貿易の拡大、都市化とスマートシティ構想、ロジスティクスのアウトソーシング増加、ダイナミックな規制環境に起因すると考えられる。予測期間の主なトレンドには、オンデマンドトラック輸送プラットフォームの採用、eコマースや小売業者との提携、高度な安全・セキュリティ機能の組み込み、トラックサービスのカスタマイズとカスタマイズ、柔軟で拡張性のあるソリューションの重視などがある。 市場は以下のように区分される: サービス別サービス別:デジタル貨物仲介、テレマティクス、データ分析、トラックプラトゥーニング エンドユーザー別:化学、医薬品・ヘルスケア、消費財、食品・飲料、その他エンドユーザー 自動車産業からの需要の増加は、トラック・アズ・ア・サービス市場の今後の成長を促進すると予想される。自動車産業とは、自動車の企画、創造、生産、宣伝、販売に携わる幅広い企業や機関を指す。トラック・アズ・ア・サービスは、あらゆる貨物製品を断熱トラックである場所から別の場所へ輸送するサービスを提供することで、自動車産業に利益をもたらす。例えば、2023年9月、英国の政府機関である下院図書館が発表した報告書によると、2022年、自動車および部品の製造部門は約164億ドルの経済貢献を果たし、英国総生産の0.6%を占めた。2023年9月11日、BMWはオックスフォードMINI工場に7億5,000万ドルの巨額投資を行い、2030年までに全電気自動車生産に移行する計画を発表した。したがって、世界中の自動車産業からの需要の増加が、トラック・アズ・ア・サービス市場を牽引している。 製品イノベーションは、トラック・アズ・ア・サービス市場で人気を博している主要トレンドとして浮上している。truck-as-a-service市場で事業を展開する主要企業は、市場での地位を強化するために革新的な製品を開発しています。例えば、2022年4月、ドイツを拠点とする商用車向けの車両電化および水素を動力とするeモビリティ・サービスのプロバイダーであるQuantronは、Quantronのトラック・アズ・ア・サービス・ビジネスモデル向けの全く新しい電気トラックであるQargo 4 EVを発売した。このトラックは、3,300ミリのホイールベース、4,500キロの車両総重量、1,600キロの積載量などのユニークな特徴を備えている。都市部でのラストワンマイル配送のニーズを満たすために特別に作られた軽自動車。新型電気自動車「カルゴ4」は、メーカー保証の航続距離230kmにもかかわらず、350kmまで走行可能。最高速度は時速90km。 2022年9月、ドイツを拠点とする物流サービス・プロバイダーのDBシェンカーは、USAトラックを非公開の金額で買収した。この買収により、DBシェンカーは北米での事業を拡大し、地理的リーチと市場シェアを拡大する。USAトラックは米国を拠点とする長距離トラック輸送、ロジスティクス、サプライチェーンのプロバイダーである。 トラック・アズ・ア・サービス市場で事業を展開する主要企業には、フォルクスワーゲンAG、ダイムラー・トラックAG、C.H.ロビンソン・ワールドワイド、MANトラック・バスSE、ライダー・システム、ペンスキー・トラック・リース、L.P.、XPOロジスティクス、ランドスター・システム、ナイト・スイフト・トランスポーテーション・ホールディングス、ナイト・スイフト・トランスポーテーション・ホールディングスが含まれる、ナイト・スウィフト・トランスポーテーション・ホールディングス社、シュナイダー・ナショナル社、オールド・ドミニオン・フレイトライン社、アークベスト社、YRCワールドワイド社、トリンブル社、ワーナー・エンタープライゼス社、J.B.ハント・トランスポート・サービス社、NFIインダストリーズ社、サイア社、ユニバーサル・ロジスティクス社、NFIインダストリーズ社Saia、Universal Logistics Holdings、Marten Transport、Covenant Logistics Group、Heartland Express、USA Truck、Roadrunner Transportation Systems、Road One、P.A.M. Transportation Services、Inc、フリート・コンプリート、エステス・エクスプレス・ラインズ、フリート・アドバンテージ LLC.、A.ドゥイー・パイル、AAA クーパー・トランスポーテーション、デイトン・フレイト・ラインズ、オーク・ハーバー・フレイト・ラインズ、ピット・オハイオ・エクスプレス LLC.、ルアン・トランスポーテーション・マネジメント・システムズ、サウスイースタン・フレイト・ラインズ 2024年のトラック・アズ・ア・サービス市場で最大の地域は北米であった。truck-as-a-service市場レポートでカバーされている地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカです。 truck-as-a-service市場レポートでカバーされている国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。
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商品コード
8e6fce26-63a8-40cf-8b18-1d83c1830730
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