航空燃料の世界市場 | BLITZ Portal イノベーション情報プラットフォーム

航空燃料の世界市場

Aviation Fuel Global Market

航空燃料は、ガスタービンエンジンで動く航空機の推進に使われる特殊な石油ベースの燃料である。航空燃料は、暖房用や道路輸送用など、それほど重要でない用途に使用される燃料よりも高品質である。航空燃料の主な種類には、ジェットA、ジェットA1、ジェットB、JP5、JP8、アベガス、バイオ燃料などがある。ジェットA航空燃料は、精製された軽質石油燃料で、製造時の引火点は38℃以上、凝固点は-40℃である。民間航空機のタービン・エンジンに使用され、米国で一般的に使用されている。航空燃料には、ジェット燃料、バイオケロシン、航空ガソリンなどのさまざまなグレードがあり、民間、軍用、民間、その他のエンドユーザーで使用されている。なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化により影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急速な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、石油・ガス部門、特に探査機器、パイプライン・インフラ、製油所操業に大きな影響を及ぼしている。輸入掘削リグ、鋼管、特殊機械に対する関税の引き上げは、上流・下流両方の活動の資本コストを押し上げている。中流事業者は、バルブ、コンプレッサー、貯蔵タンクの価格上昇に悩まされており、進行中の拡張プロジェクトが中断している。一方、精製業者は、処理効率に不可欠な輸入触媒や制御システムのコスト上昇に直面している。また、主要貿易相手国からの報復関税は、液化天然ガス（LNG）や原油の米国輸出を減退させ、市場競争力を弱めている。こうした課題を軽減するため、企業は国内製造パートナーシップ、デジタル資産管理、エネルギー多様化戦略への投資を増やし、事業の維持と利益率の確保に努めている。航空燃料の市場規模は近年急速に拡大している。2024年の2,315億ドルから2025年には2,634億ドルへと、年平均成長率（CAGR）14%で成長する。歴史的期間の成長は、航空需要、経済状況、燃料価格に起因している。航空燃料の市場規模は今後数年で急成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）14%で4,386億ドルに成長する。予測期間の成長は、世界経済の成長、航空機の近代化、地政学的要因、パンデミックの回復に起因する。予測期間の主なトレンドには、技術進歩、再生可能航空燃料、代替燃料、インフラへの投資などがある。今後5年間の成長率13.6％という予測は、前回の予測から0.2％のわずかな減少を示している。この減少は主に米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、中東やロシアからの原油や精製添加物の輸入コストの上昇、航空会社や貨物輸送会社の運航経費の増加を通じて、米国に直接影響すると思われる。また、相互関税や、貿易緊張の高まりや制限による世界経済や貿易への悪影響により、より広範囲に及ぶであろう。市場は以下のように区分できる：燃料タイプ別：ジェットA; ジェットA1; ジェットB; JP 5; JP 8; アベガス; バイオ燃料グレード別グレード別：ジェット燃料；航空ガソリン；バイオケロシン最終用途別商業用；軍事用；民間用；その他の最終用途世界的な航空輸送の増加が航空燃料市場の成長を牽引している。人口の増加と中間所得層の増加により、世界中の様々な先進国や発展途上国における航空輸送の需要が大幅に増加している。航空燃料は航空機が飛行するための基本的な要件であるため、航空輸送の増加に伴い、航空燃料のニーズも大幅に増加している。例えば、カナダを拠点とする業界団体である国際航空運送協会（IATA）によると、2023年の旅客輸送量（RPK）は2022年比で36.9%増加した。世界全体では、2023年通年のトラフィックはパンデミック前の94.1％であった。2023年12月の総輸送量は2022年12月比で25.3%増加した。したがって、航空輸送量の増加が航空燃料市場を牽引することになる。観光客の増加は、今後の航空燃料市場の成長を促進すると予想される。観光とは、商業的なサービス提供を利用しながら、レクリエーション、リラクゼーション、喜びを追求するために自宅から離れて過ごす行為とそのプロセスである。レジャーやビジネス目的で旅行する人が増えるにつれて、航空輸送に対する需要が高まっている。航空燃料は航空機を動かすための主要なエネルギー源であるため、これは航空燃料の必要性の増加に直結する。例えば、英国の政府機関である国家統計局によると、2023年第2四半期（4～6月）に外国人が英国を訪れた回数は990万回で、2022年同期に記録された800万回を上回った。したがって、観光客の増加が航空燃料市場の成長を牽引している。航空燃料市場に参入している主な企業には、BP plc、Chevron Corporation、Exxon Mobil Corporation、PJSC Gazprom、Indian Oil Corporation Limited、Royal Dutch Shell plc（Shell）、TotalEnergies、Neste Oyj、World Fuel Service、Valero Energy Corporation、Marathon Petroleum Corporation、Air BP、ConocoPhillips、PetroChinaなどがある、中国石油化工集団公司（シノペック）、ヒンドゥスタン・ペトロリウム・コーポレーション・リミテッド、バラット・ペトロリウム・コーポレーション・リミテッド、リライアンス・インダストリーズ・リミテッド、中国航空燃料集団公司、プーマ・エナジー、ヴィトール、トラフィグラ、グレンコア、マーキュリア・エナジー・グループ、ガンヴォー・グループ、イースタン・アビエーション・フュエルズ、アビエーション・フュエル・マネジメント、アヴフュエル・コーポレーション、EPIC フュエルズ、ワールド・ジェット・インク航空燃料市場で事業を展開する主要企業は、高度な機能で顧客により良いサービスを提供するため、燃料加工技術などの技術的に高度なソリューションを開発している。燃料加工技術とは、原燃料をより精製された使用可能な形態に変換し、その効率を最適化し、エネルギー生産や輸送を含む様々な用途の排出を削減するために使用される方法とシステムを指す。例えば、2022年10月、米国の技術企業であるハネウェルは、エタノール・ツー・ジェット燃料（ETJ）加工技術を発表した。この技術により、生産者はトウモロコシ由来、セルロース系、砂糖由来のエタノールを持続可能な航空燃料（SAF）に変換することができる。使用するエタノール原料にもよるが、ハネウェルのエタノール・ツー・ジェット燃料プロセスは、従来の石油ベースのジェット燃料と比較して、燃料の全ライフサイクルにわたって温室効果ガス（GHG）排出量を最大80％削減することができる。航空燃料市場で事業を展開する大手企業は、市場での収益性を高めるため、エタノールベースの持続可能な航空燃料技術のような新技術を革新している。エタノールベースの持続可能な航空燃料（eSAF）は、航空用に設計された再生可能で持続可能な代替燃料の一種である。エタノールベースの持続可能な航空燃料（eSAF）は、再生可能で持続可能な代替燃料の一種で、航空機用に設計されたもので、航空機の二酸化炭素排出量を大幅に削減し、航空業界が設定した環境目標を達成するのに役立つ。例えば、2023年9月、精製、石油化学、ガス処理、再生可能産業向けにプロセス技術、触媒、関連エンジニアリングおよびプロジェクト管理サービスを提供する米国のLummus Technology社は、エタノールベースの持続可能な航空燃料技術を発表した。エタノールは通常、トウモロコシ、サトウキビ、その他の農業残渣などの植物由来の原料から生産される。製造工程では、これらの原料をエタノールに変換し、さらにeSAFに加工する。この技術は、航空部門から排出される温室効果ガスを削減するための、大規模で経済的に実証された方法を事業者に提供する。 2022年4月、米国を拠点とする航空機燃料会社TITAN Aviationは、非公開の金額でAKRYLを買収した。この買収は、同社に国際的なフットプリントを提供し、製品提供を改善するものである。アクリルはスイスを拠点とする航空燃料会社である。北米は2024年の航空燃料市場で最大の地域であった。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域となる見込みである。航空燃料市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西欧、東欧、北米、南米、中東、アフリカである。航空燃料市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、イタリア、カナダ、スペインです。

BLITZ Portal会員特別価格あり

商品コード

6cfe02ec-008c-404c-846f-84f5ae41287a

019966

注意事項・説明など

ご利用にあたっての注意事項などをこちらからご確認ください。