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危険物物流の世界市場

Hazardous Goods Logistics Global Market

危険物ロジスティクスとは、個人、財産、または環境に危害を及ぼす可能性があるため、危険または有害とみなされる商品の輸送、保管、取り扱い、および管理を含む専門的なプロセスと手順である。危険物ロジスティクスは、材料が生産施設に安全に輸送され、廃棄物が適切に管理、処分されることを保証するのに役立つ。危険物物流の主な製品は、可燃性、爆発性、放射性、バイオハザードなどである。可燃性製品とは、熱、火花、裸火にさらされると急速に発火・燃焼する製品を指す。これらの物流は、海路、道路、鉄道、空路による輸送、倉庫保管、付加価値サービス、産業、医療、農業、その他の用途の保管およびサービス業務など、さまざまな種類のビジネスに利用されている。なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春における米国の迅速な関税引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、関税の影響を受ける地域から調達されることの多い車両、スペアパーツ、燃料といった主要投入品のコストを押し上げることで、輸送サービス部門に大きな影響を及ぼしている。貨物輸送事業者、ロジスティクス・プロバイダー、公共交通機関は、設備コストやメンテナンス・コストの上昇と、競争圧力によりこれらの費用を顧客に転嫁する能力が限られているため、利益率の圧迫に直面している。不確実性はまた、車両の近代化や、より環境にやさしく効率的な車両の採用を遅らせ、持続可能性目標に向けた進展を遅らせている。これに適応するため、運送会社はルート計画を最適化し、燃費効率化技術に投資し、サプライヤーとの契約を再交渉し、コストを分担して関税上昇の影響を緩和する共同物流モデルを模索している。危険物ロジスティクスの市場規模は近年力強く成長している。2024年の2,337億ドルから2025年には2,511億ドルへと、年平均成長率（CAGR）7％で成長する。歴史的期間の成長は、工業化の進展、グローバル化の進展、危険物における安全性とセキュリティの重要性に対する意識の高まりに起因している。危険物ロジスティクスの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）8％で3,370億ドルに成長する。予測期間の成長は、電子商取引の成長、世界経済の継続的成長、サプライチェーンの回復力、環境の持続可能性に起因している。予測期間の主なトレンドには、デジタル化とブロックチェーン、危険物包装の革新、共同パートナーシップ、複合輸送、緊急対応準備などがある。今後5年間の成長率7.6％という予測は、前回の予測から0.1％の微減を反映している。この減少は主に米国と他国との間の関税の影響によるものである。特殊コンテナや安全機器に対する関税引き上げは、危険物輸送におけるコンプライアンス・リスクやコスト効率を低下させる可能性がある。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易への悪影響により、その影響はより広範囲に及ぶだろう。市場は以下のように区分できる：製品別製品別：可燃性、爆発性、放射性、バイオハザード、その他ビジネスタイプ別輸送; 倉庫保管; 付加価値サービスオペレーション別海上輸送; 道路輸送; 鉄道輸送; 航空輸送; 保管およびサービス用途別産業; 医療; 農業; その他の用途石油・ガス産業の増加は、危険物ロジスティクス市場の今後の成長を促進すると予想される。石油・ガス産業とは、主に原油や天然ガスなどの炭化水素資源の探査、抽出、生産、精製、流通、販売に携わる世界経済のセクターを指す。危険物ロジスティクスは、探査、生産、精製、流通過程に関わる物質の性質上、石油・ガス産業で広範囲に利用されている。例えば、2023年6月、フランスに本部を置く政府間機関である国際エネルギー機関によると、世界の石油需要は2022年から2028年にかけて6％増加し、1億570万バレル/日（mb/d）に達すると予測されている。この成長を牽引するのは、石油化学部門と航空部門からの旺盛な需要である。従って、石油・ガス産業の台頭が危険物物流市場の成長を牽引している。電子商取引に対する需要の高まりは、今後の危険物物流市場の成長を後押しすると予想される。Eコマースとは電子商取引の略で、オンラインで製品やサービスを売買することである。Eコマース事業者は、危険物ロジスティクスを利用して、危険物や危険物を安全、コンプライアンス、効率的に顧客に輸送している。例えば2024年8月、米国の政府機関である米国国勢調査局は、2024年第2四半期の電子商取引売上高が小売売上高全体の16.0％を占めたと報告した。調整前ベースでは、この期間の米国の小売eコマース売上高は2823億ドルに達し、2023年第1四半期と比較して5.3%（±0.7）の増加を記録した。したがって、電子商取引に対する需要の高まりが、危険物ロジスティクス市場の成長を牽引している。危険物物流市場で事業を展開する主要企業は、同市場における収益性を高めるため、ワンストップ物流ソリューションなどの革新的な新物流ソリューションを開発している。ワンストップ物流ソリューションとは、同じ分母の下で物流サービスの完全なポートフォリオを提供し、顧客に利便性と効率性を提供する事業者やサービスプロバイダーを指す。例えば、2023年5月、米国を拠点とする運送会社であるフェデックス・コーポレーションは、セブの地元企業向けに危険物のワンストップショップ・ロジスティクス・ソリューションを開始した。ワンストップショップ・ロジスティクス・ソリューションは、すべてのロジスティクス要件に対応する唯一の窓口を提供することで、時間とコストを節約できる可能性がある。このソリューションにより、セブの地元企業は9種類の危険物すべてを輸出できるようになる。 2022年1月、フランスを拠点とする輸送・ロジスティクス・サービス・プロバイダーのヘプナー・グループは、SAFRAMを非公開の金額で買収した。この買収は、同社の流通能力を強化し、欧州全域での危険物輸送とロジスティクスのサービス提供を拡大することを目的としている。Safram Spedition GmbHはスイスを拠点とする危険物輸送の専門会社である。日本通運、エクスペディターズ・インターナショナル・オブ・ワシントン、パナルピナ・ヴェルトランスポート・ホールディングAG、ジオディス・ロジスティクスLLC、ケリー・ロジスティクス・ネットワーク・リミテッド、ボロア・ロジスティクス、XPOロジスティクス、川崎汽船、日立物流、ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティクスSE & Co.KG、郵船ロジスティクス（株）、西日本鉄道（株）、商船三井ロジスティクス（株商船三井ロジスティクストールグループ、レナス・ロジスティクスS.A.、DGDトランスポートLLC、佐川急便株式会社、日立物流株式会社、ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティクス SE & Co.佐川急便 2024年の危険品ロジスティクス市場で最大の地域は北米であった。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域となる見込みである。本市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西欧、東欧、北米、南米、中東、アフリカである。危険物ロジスティクス市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。

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