自動車の安全システムには、衝突回避や車線維持のような能動的な機能、エアバッグやシートベルトのような受動的な要素など、さまざまな技術が含まれ、これらはすべて乗員を保護し、事故を防ぐために設計されている。衝突回避技術やレーンキーピングアシスタンスなどのアクティブセーフティシステムは、ドライバーが潜在的な危険を回避できるように支援することで事故を未然に防ぐ働きをし、パッシブセーフティシステムは、エアバッグやクラッシャブルゾーンなどの機能を通じて衝突時に乗員を保護することに重点を置いている。 アクティブ・セーフティ・システムは、自動車事故の防止を支援する。パッシブセーフティシステムは、自動車衝突の防止を支援するように設計されている。アクティブシステムは、ステアリング、ブレーキ、推進力を管理し、事故を回避するための積極的な安全対策である。自動車安全システムは、乗用車や商用車などの車両タイプに対応し、OEMやアフターマーケットなどのエンドユーザーによって使用される。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係や関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 自動車安全システム市場規模は近年力強く成長している。<b>2024年の1,247億ドルから2025年には1,331億ドルへと、年平均成長率（CAGR）7%で成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、衝突安全基準、交通法規の施行、安全の重要性に関する国民の意識向上キャンペーン、都市化の進展に起因している。 自動車安全システム市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には<b>1,865億ドル、年平均成長率（CAGR）9%で成長する見込みです。</b>予測期間の成長は、先進運転支援システム（ADAS）の採用の急増、リアルタイムの安全警告のための車両間通信（v2x）の統合、自律走行車の開発と採用の増加、スマートインフラと交通管理システムの採用、持続可能で環境に優しいことへの注目の高まりに起因すると考えられます。予測期間中の主な動向には、潜在的な交通安全問題の予測分析のためのデータ分析の利用、ビジョン・ゼロ運動、さまざまな利害関係者間の協力、歩行者の安全のためのコネクテッド・インテリジェント横断歩道の開発、アクティブ・トランスポーテーションなどがある。 今後5年間の成長率8.8%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.7%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、アジアや欧州から調達されるレーダーモジュール、ライダーセンサー、エアバッグコントローラーに対する関税を通じて米国に直接影響し、車両安全統合のコストを引き上げ、先進保護技術の展開を遅らせる可能性が高い。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響により、その影響はより広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： タイプ別アクティブセーフティシステム；パッシブセーフティシステム 車両タイプ別: 乗用車乗用車; 商用車 エンドユーザー別: OEM; アフターマーケット 予測期間中、電気自動車の需要増加が自動車の安全システムを圧迫すると予想される。電気自動車には、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、死角警告、自動ブレーキ、レーンアシストなどの安全機能が必要であり、これが市場を牽引している。例えば、フランスを拠点とする政府間機関である国際エネルギー機関（International Energy Agency）によると、2023年7月における電気自動車の販売台数は、2022年には1,000万台であり、2023年には1,400万台まで増加する見込みである。したがって、電気自動車の需要拡大により、自動車安全システムの需要が増加し、予測期間中の市場を牽引するとみられる。 交通事故件数の増加が、今後の自動車安全システム市場の成長を牽引すると予測される。交通事故とは、自動車、トラック、オートバイ、自転車、歩行者などの車両が互いに衝突したり、道路上の障害物と衝突したりして、車両に損傷を与えたり、人に怪我を負わせたりする事故のことである。自動車安全システムは、潜在的な危険をドライバーに知らせたり、センサーで警告を発して車両付近の歩行者や自転車を検知したりすることで、交通事故を防止するために使用される。例えば、米国の保健専門機関である世界保健機関（WHO）によると、2022年6月には毎年130万人近くが交通事故による負傷で死亡している。そのため、交通事故の増加が自動車安全システム市場の成長を牽引している。 新しい技術開発は、自動車安全システム市場で人気を集めている主要な傾向である。自動車業界は、さまざまな地形や条件下での安全性を高めるため、よりスマートで安全な安全システムを自動車に組み込むことにますます注力している。例えば、2022年1月、スウェーデンに本拠を置くトラックメーカー、ボルボ・ビークルは、電気トラック用のユニークな安全機能であるアクティブ・グリップ・コントロールを発表した。この新技術は、滑りやすい状況での加速、安定性、制動を大幅に改善する。この新しい安全機能はまた、荷を積んでいない状態で走行する際のオーバーステアやジャックナイフのリスクも減少させる。 自動車安全システム市場で事業を展開する主要企業は、顧客に信頼性の高いサービスを提供するため、ボルボ・トラックのフロント・ショートレンジ・アシスト、インテリジェント・スピード・アシスト、タイヤ空気圧モニタリング・システムなどの技術革新に注力している。Short Range Assist、Intelligent Speed Assist、Tire Pressure Monitoring Systemは、自転車や歩行者の安全性を高めることを目的とした安全システムである。例えば、2023年5月、スウェーデンに本拠を置く製造企業AB Volvoは、Volvoトラック用のFront Short Range AssistとTire Pressure Monitoring Systemを発表した。フロント・ショートレンジ・アシストはフロント・レーダーとカメラで構成され、トラックの前方に人がいることを検知し、衝突の危険が迫っている場合はドライバーに警告する。Tire Pressure Monitoring System は、トラックとトレーラーのタイヤ空気圧を監視します。Intelligent Speed Assistは、道路速度標識を検出し、インストルメント・パネルに制限速度を表示することで、ドライバーに制限速度を知らせます。 2023年6月、カナダを拠点とする自動車部品メーカーのマグナ・インターナショナルは、Veoneerのアクティブ・セーフティ事業を非公開の金額で買収した。この買収によりマグナは、包括的なソリューションを顧客に提供することで、高度なソフトウェア、システム、統合の課題から生じる複雑性の増大に対応できる数少ないサプライヤーの1つとなる。ヴェオニアはスウェーデンに本拠を置く自動車技術企業である。 自動車安全システム市場に参入している主な企業には、オートリブ社、コンチネンタルAG、日本電装株式会社、ZFフリードリッヒ社などがある。Ltd.、ZF Friedrichshafen AG、Valeo SA、Mobileye Global Inc.、Robert Bosch GmbH、Infineon Technologies AG、Knorr-Bremse AG、日本プラスト Co.豊田合成株式会社、Delphi Automotive plc.Ltd.、デルファイ・オートモーティブplc、マグナ・インターナショナルInc.、タカタ株式会社、グラマーAG、リア・コーポレーション、ジョンソンコントロールズ・インターナショナル、トヨタ紡織株式会社、Hella KGaA Hueck & Co.Ltd.、錦州錦恒汽車安全系統股份有限公司、芦森工業(株)アイシン精機(株)、錦州錦恒汽車安全系統有限公司、芦森工業(株)(株)萬都、Adient plc. 2024年の自動車安全システム市場は、北米が最大地域となる。予測期間中、アジア太平洋地域が最も急成長する地域となる見込み。自動車安全システム市場レポート対象地域は、アジア太平洋, 西ヨーロッパ, 東ヨーロッパ, 北アメリカ, 南アメリカ, 中東, アフリカです。 自動車安全システム市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、イタリア、カナダ、スペインです。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録