船外機は、ボートの動力に使用される自己完結型のポータブル推進装置である。船外機は、船体の外側、ボートのトランサムに位置しています。彼らはボートに動力を供給し、操縦するために使用されます。 船外機の主な種類には、燃料油船外機と電動船外機がある。燃料油船外機は、ボートを駆動するためのエネルギーに燃料油を使用する船外機を指します。2ストローク、4ストローク、電動などさまざまなタイプのエンジンがあり、個人用ボート、商用ボート、政府執行機関用ボートなどに使用される。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係や関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対処する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 船外機の市場規模は近年着実に成長している。<b>2024年の98億ドルから2025年には102億ドルに、年平均成長率（CAGR）4%で成長する。</b>歴史的な期間における成長は、ボート遊びやレクリエーション活動、漁業産業の成長、マリンツーリズムの拡大、ボート製造産業、経済的要因、可処分所得に起因すると考えられる。 船外機の市場規模は今後数年で力強い成長が見込まれる。2029年には<b>131億ドル、年平均成長率（CAGR）6%で成長する見込みです。</b>予測期間における成長は、海洋推進力の電動化、厳しい排出規制、ウォータースポーツへの関心の高まり、小型ボートの需要増加、世界的なボート文化の拡大に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、スマート技術やコネクテッド技術、技術の進歩、先端技術の統合、環境に優しいエンジン需要の増加、電気推進やハイブリッド推進へのシフトなどが挙げられる。 今後5年間の成長率6.5％という予測は、この市場に関する前回の予測から0.4％という小幅な減少を反映している。この減少は主に米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、通常日本から輸入されるエンジンブロック、燃料システム、電子制御ユニットに対する関税を通じて米国に直接影響する可能性が高く、小売価格の上昇と供給継続性の維持という課題につながる。この影響はまた、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響により、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： タイプ別燃料油船外機；電動船外機 エンジンタイプ別エンジンタイプ別：2ストローク; 4ストローク; 電動 用途別個人用ボート; 商用ボート; 政府執行ボート; その他の用途 ヨットの生産・販売台数の増加が、今後の船外機市場の成長を促進すると予想される。ヨットとは、レースやプレジャークルーズに使用される大型ヨットやモーターボートを指す。船外機は、シンプルで搭載が容易なため、ヨットの推進に広く使用されている。例えば、2022年に米国を拠点とする協会である全米海洋製造業者協会によると、2023年5月、米国のレクリエーション・ボート業界は26万艇以上の新艇と100万艇以上の中古艇を販売した。米国で登録されている1,200万隻のボートの約95％は、全長26フィート未満の小型ボートである。したがって、ヨットの生産と販売の増加が船外機市場を牽引することになる。 観光産業の拡大は、船外機市場の今後の成長を促進すると予想される。観光産業とは、レジャー、レクリエーション、ビジネス、その他の非住宅目的など、様々な目的である場所から別の場所への人々（観光客）の移動に関連する経済活動を指す。船外機は、観光産業において、レクリエーション船、観光船、エコツーリズムツアーなどのボートや水上バイクを推進するために広く使用されており、観光客が沿岸地域、湖、川を探索するための信頼性の高い効率的な移動手段を提供している。船外機の多用途性、使いやすさ、携帯性により、船外機はさまざまな観光関連のウォーター・アクティビティで人気のある選択肢となっている。たとえば、スペインに本部を置く国連の専門機関である国連世界観光機関（UNWTO）によると、2023年1月、2022年に国際旅行をした観光客は9億人を超え、2021年の2倍となった。さらに、観光客の相対的な伸びが最も顕著だったのは中東で、到着者数はパンデミック前の83％に達した。したがって、観光産業の拡大が船外機市場の成長を牽引している。 船外機市場で事業を展開する主要企業は、船外機の性能や使い勝手を向上させるなど、製品のイノベーション開発に注力している。また、リサイクル可能な素材や環境に優しい製造方法を通じた持続可能性にも注力している。船外機は、ボートの後部に外付けされる推進システムで、エンジンとギアボックスを一体化したものである。メンテナンスが容易で、さまざまなタイプの船に対応する汎用性がある。例えば、2023年10月、ジョージア州の製造会社ホンダ・マリーンがBF350船外機を発売した。ホンダBF350船外機は、VTECやBLASTTMなどの先進技術により350馬力を発揮し、大型艇のパワフルな性能と燃費効率を確保。信頼性と使いやすさを追求した設計で、レクリエーションから業務用まで幅広くお使いいただけます。 船外機市場で事業を展開する主要企業は、市場での競争力を高めるため、電動船外機などの新製品を開発している。電気船外機は、従来の燃料源の代わりに推進力に電力を使用する、ボートや水上バイク用に設計された推進システムである。例えば、2023年11月、香港の船外機メーカーであるePropulsion社は、12kWのX12、20kWのX20、40kWのX40の3つのモデルを特徴とするXシリーズの電動船外機を発売した。これらのモーターは合計88.2％のパワートレイン効率を実現し、エココンシャスなクルーザーに新たなスタンダードをもたらしました。Xシリーズは、より静かで振動の少ない体験を提供するため、プロペラに独自のアルゴリズムを採用し、周波数共振を遮断し、振動を減衰させる技術でイノベーションを優先しています。従来のモーターより最大36%軽量化されたXシリーズは、ステアリング、パワートリム/チルト、コントロールユニットを一体化したコンパクトな完全一体型デザインを誇り、取り付けが簡単で船内スペースを最適化します。ePropulsionスマート・システム・アーキテクチャー（eSSA）は、シームレスな体験を保証し、再生可能エネルギーの統合をサポートします。先進運転支援システム、コネクティビティ機能、最新のIEC規格への準拠などの特徴を備えたXシリーズは、よりクリーンで静かな、よりコネクティッドなボート体験を実現する電気推進を再定義します。 2022年11月、主に水上スキー、ウェイクボード、ウェイクサーフィンに使用されるパワーボートの米国メーカーであるコレクトクラフト社は、インドマー・マリン・エンジン社を非公開の金額で買収した。この買収により、コレクトクラフト社のポートフォリオは船外機の製造にまで拡大した。インドマー・マリーン・エンジンズ社は、米国を拠点とする船舶用エンジンメーカーである。 船外機市場に参入している主な企業には、本田技研工業、Volvo Penta、スズキ株式会社、ヤマハ発動機株式会社、Brunswick Corporation、Mercury Marine、Torqeedo GmbH、Lehr LLC、Oxe Marine AB、Cox Powertrain Ltd.、Hidea Power Machinery Co Ltd.、Golden Motor Technology Co Ltd.などがある、Mudd Hog Mud Motors LLC, Parsun Power Machine Co Ltd., Powertec Outboards, Tohatsu Corporation, Evinrude Outboard Motors, Selva Marine S.p.A., Suzhou Sail Motor Co Ltd., SeaProp 60 Outboard Motors, Mikatsu Marine Outboards, Ray Electric Outboards, Zongshen Selva Marine Co Ltd., Aquawatt Electric Outboards, Pioneer Engines, Minn Kota Motors, Seven Marine LLC. 2024年の船外機市場は北米が最大地域であった。船外機市場レポートでカバーされている地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカである。 船外機市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録