商用車用電気モーターは、トラックやバスなどの商用車を推進するために設計された特殊な電気モーターです。電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、車両の車輪を駆動します。これらのモーターは、大型輸送の需要に対応するため、高トルクと高効率に最適化されています。 電気商用車用トラクション・モーターの主な車種は、バス、トラック、バンである。バスは、乗客輸送用に設計された電気商用車を指し、通常、長距離輸送や都市部での輸送に使用される。設計には軸方向磁束と半径方向磁束があり、変速機には単速駆動と多速駆動がある。出力は100 kW未満、100～200 kW、200～400 kW、または400 kW以上で、モーターの種類は永久磁石同期モーター（PMSM）、交流（AC）誘導モーター、直流（DC）牽引モーターである。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 電気商用車用トラクション・モーターの市場規模は、近年急激に拡大している。<b>2024年の15億ドルから2025年には19億ドルへと、年平均成長率（CAGR）21％で成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、電化に対する政府のインセンティブ、環境への影響に対する意識の高まり、充電インフラの改善、持続可能な輸送ソリューションに対する需要の高まりに起因すると考えられます。 電気商用車用トラクションモーターの市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれます。2029年には<b>年平均成長率（CAGR）20%で39億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間の成長は、商業用物流企業による電気自動車（EV）フリートの拡大、商用車への自律走行技術の採用、商用EVのバッテリースワッピングのような新しいビジネスモデルの出現に起因すると考えられる。予測期間における主なトレンドには、パワーエレクトロニクスとの統合、高度な冷却技術の開発、堅牢な設計と試験基準の導入、高度な車両システムとの統合などがある。 今後5年間の成長率が20.2%という予測は、この市場に関する前回の予測から1.7%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。これは、韓国や中国から調達される高性能トラクション・モーター、ステーター・コイル、モーター・コントロール・ユニットに対する関税を通じて米国に直接影響を与え、電気配送・輸送車両のドライブトレイン・コストを上昇させる可能性が高い。この影響はまた、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易への悪影響によって、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： 車両タイプ別：バス; トラック; バン 設計別軸流; 放射流 トランスミッション別シングルスピード駆動；マルチスピード駆動 出力別100kW未満；100～200kW；200～400kW；400kW以上 モータータイプ別永久磁石同期モーター（PMSM）；交流（AC）誘導モーター；直流（DC）トラクション・モーター 電動大型商用車に対する需要の高まりが、電動商用車牽引モーター市場の今後の成長を促進すると予想される。電気式大型商用車は、トラックやバスなどの商用用に設計された大型車両で、従来の内燃エンジンの代わりに電気モーターを動力源としている。電気式大型商用車の台頭は、その環境面での利点、コスト効率、政府の支援政策によってもたらされている。電動大型商用車のトラクション・モーターは、効率的で信頼性の高い運転に必要なパワーとトルクを供給する。例えば、2023年7月、フランスを拠点とする自治政府間組織である国際エネルギー機関（IEA）によると、2021年にはそれぞれ50,000台、37,000台であったのに対し、2022年には中国で新たに54,000台の電気バスと推定52,000台の電気中型・大型トラックが販売された。したがって、電動大型商用車に対する需要の高まりが、電動商用車牽引モーター市場の成長を牽引している。 電気商用車用トラクション・モーター市場で事業を展開する主要企業は、市場での競争力を高めるため、小型軽量トラクション・モーターなどの革新的なソリューションを開発している。小型・軽量のトラクション・モーターは、出力に比して小型・軽量に設計された電気モーターである。例えば、2022年7月、ドイツに本拠を置く自動車部品メーカーであるマーレGmbHは、SCT Eモーターを発売した。このトラクション・モーターは、電気乗用車、商用車、建設機械、トラクター向けに設計されている。SCT Eモーターは、永久励磁モーター設計とネオジム磁石を組み合わせたコンパクトなユニットです。油冷を内蔵しているため、堅牢性が向上し、廃熱を車両全体のシステム内で利用することができます。SCT Eモーターは、ピーク出力に対する連続出力の比率が90%以上と非常に高く、市場でもユニークな存在です。この素晴らしい性能は、革新的な統合油冷システムによって達成され、モーターの堅牢性を高め、車両全体のシステム内で廃熱の利用を可能にしています。 2022年11月、米国の発電製品会社カミンズ・インクは、シーメンス・アクチェンゲゼルシャフトを非公開の金額で買収した。この買収により、カミンズはシーメンスの電気駆動システムを統合することで、商用車向け電動パワーソリューションの開発を加速させ、電動パワートレイン能力を強化し、2050年までにネット・ゼロ・エミッションを目指す戦略を推進することを目指している。シーメンスはドイツに本社を置くテクノロジー企業で、幅広いテクノロジーとエンジニアリング・ソリューションを専門としている。 電気商用車用トラクション・モーター市場に参入している主な企業は、ロバート・ボッシュGmbH、日立製作所、シーメンスAG、ポスコ・インターナショナル、BYD CO.LTD、デンソー株式会社、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG、コンチネンタルAG、マグナ・インターナショナルInc、アイシンコーポレーション、ASEA Brown Boveri ABB、東芝グループ、Valeo SA、日本電産、パーカー・ハネフィン・コーポレーション、ボルグワーナー・インコーポレーテッド、ダナ・リミテッド、アメリカン・アクスル＆マニュファクチャリング、アリソン・トランスミッション・インコーポレーテッド、TECO Electric And Machinery Co.Ltd.、Remy Group、MAHLE GmbH、Kollmorgen、Equipmake 2024年の電気商用車用トラクションモーター市場では、アジア太平洋地域が最大地域であった。電動商用車用トラクションモータ市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカです。 商用車用電動モーター市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録