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航空機ドアの世界市場

Aircraft Doors Global Market

航空機のドアとは、乗客が飛行機から出たり乗り込んだりする際に使用する航空機内のドアを指す。旅客ドアは搭乗時に使用され、航空機の前部、中部、後部に設置されている。航空機のドアは必要な内圧を維持し、航空機の安全を確保します。航空機ドアは、航空機の多くのコンパートメントへのアクセス制御に使用される。航空機ドアの主な種類には、旅客ドア、貨物ドア、非常ドア、サービスドア、アクセスドア、着陸装置ドアなどがある。旅客ドアは、開閉式下段ステップと折りたたみ式手すりを備えた一体型階段を組み込んだドアを指す。主な航空機の種類は、ナローボディ機、ワイドボディ機、超大型機、リージョナル機である。主な操作機構には、手動式と油圧式がある。さまざまな用途には、民間航空と軍用航空が含まれる。様々な流通チャネルには、相手先商標製品メーカーとアフターマーケットが含まれる。航空機用ドアの市場規模は近年力強く成長している。2024年の57億ドルから2025年には年平均成長率（CAGR）9％で62億ドルに成長する。歴史的な期間の成長は、航空機の拡大、規制基準、商業航空旅行、世界的な航空旅行の増加、軍事近代化に起因している。航空機用ドア市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）9％で87億ドルに成長する。予測期間の成長は、電気・ハイブリッド航空機、都市型航空モビリティ、遠隔・無人航空機、宇宙観光・探査、グリーン航空イニシアティブに起因すると考えられる。予測期間における主な動向には、技術進歩、電気機械式ブレーキ、先進摩擦材、ワイヤレス・ブレーキ・モニタリング、先進横滑り防止技術などがある。市場は以下のように区分できる：ドアタイプ別：ドアタイプ別：旅客ドア、貨物ドア、緊急ドア、サービスドアまたはアクセスドア、着陸装置ドア、その他ドアタイプ航空機タイプ別ナローボディ航空機；ワイドボディ航空機；超大型ボディ航空機；リージョナル航空機操作メカニズム別手動；油圧用途別民間航空機; 軍用航空機流通チャネル別相手先ブランド製造（OEM）; アフターマーケット航空機生産台数の増加が、航空機ドア市場の今後の成長を促進すると予想される。航空機生産とは、空を飛ぶことができる乗り物である航空機の製造を指す。旅客出口ドア、非常口ドア、サービスドアなどの航空機用ドアは、航空機を製造する際に航空機に固定される。航空機ドアは、航空機の必要な内圧を維持し、航空機の安全を確保する。例えば、2022年11月にCAPA-Centre for Aviationが発表した報告書によると、エアバスとボーイングのOEMは2022年に1000機以上の航空機の納入を見込んでおり、両社の計画は2023年にはさらに生産を拡大するとしている。2021年には、両社合わせて898機が納入された。2022年第1～3四半期には、2社合計で766機の民間航空機を納入した。したがって、航空機生産の伸びが航空機ドア市場の成長を牽引している。航空機用ドア市場で事業を展開する主要企業は、顧客基盤を拡大し、長期的な成長戦略に注力するため、戦略的パートナーシップを展開している。戦略的パートナーシップとは、特定の事業目的や目標を達成するために2つ以上の組織間で結ばれる協力関係のことである。航空機用ドアメーカーは、航空機メーカーとパートナーシップを結び、技術革新と事業拡大を促進し、競争力を獲得し、コスト効率を高め、資源の再利用を促進している。例えば、2024年2月、インドを拠点とする航空機製造の商業企業であるエアバスは、インドを拠点とする航空機産業企業であるダイナマティック・テクノロジーズと提携し、インドでA220航空機用ドアを発売した。この契約により、ダイナマティック社は貨物、旅客、サービス、翼上非常口ドアなど、A220プログラム向けのさまざまなドアを製造することになる。このパートナーシップにより、インドの他のサプライヤーにもビジネスチャンスが拡大し、現地の経済成長と航空宇宙産業における雇用創出に貢献することが期待される。さらに、複雑なシステム統合能力と現地の技術的専門知識を発展させることにより、インドの航空宇宙エコシステムを強化することになる。 2022年5月、フランスを拠点とする航空機会社ラテコエールは、Avcorp社を3,200万ドルで買収した。この買収により、ラテコエールは主翼のサブアセンブリーや大型複合材の能力、航空構造の能力を拡大している。Avcorp社はカナダを拠点とし、航空機のドアや航空産業向けのその他の部品を製造している。航空機ドア市場で事業を展開している主な企業には、ヒンドゥスタン・アエロナウティクス社、ボンバルディア社、アエルノバ・エアロスペース社、グループ・ラテコエール社、サーブAB社、エルビット・システムズ社、トライアンフ・グループ社、コリンズ・エアロスペース社、三菱重工業社、ヘレニック・エアロスペース・インダストリー社、サフラン社、アーンプライヤー・エアロスペース社、エアバス・ヘリコプターズSAS社、アビアンス・イノベーション・テクノロジー社などがある、グループ・ラテコエール、GKNエアロスペース（GKN plc）、ボーイング・カンパニー、ロッキード・マーティン・コーポレーション、レオナルドS.p.A.、テキストロン・インク、スピリット・エアロシステムズ・インク、エンブラエルS.A.、川崎重工業、ハネウェル・エアロスペース、プラット・アンド・ホイットニー、ロールス・ロイス・ホールディングス・ピーエルシー、ゼネラル・エレクトリック・アビエーション、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ、ユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション、ゾディアック・エアロスペース、ジャムコ・コーポレーション、シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング・リミテッド・エアロスペース 2024年の航空機用ドア市場では北米が最大地域であった。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域と予想される。航空機用ドア市場レポート対象地域は、アジア太平洋、西欧、東欧、北米、南米、中東、アフリカ。航空機ドア市場レポート対象国には、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、イタリア、スペイン、カナダが含まれる。

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