歩行者保護エアバッグは、歩行者との衝突時に展開し、衝撃を緩和して傷害を最小限に抑えるように設計された安全装置です。これらのエアバッグは通常、バンパーやフロントガラスの近くなど、車両の前部に設置されており、歩行者の衝突を検知すると作動します。歩行者保護エアバッグは、素早く膨張して車両と歩行者の間にクッションを作り、衝突時に頭部や胴体などの傷つきやすい身体の部位を大怪我から守るのに役立ちます。
歩行者保護エアバッグの主なエアバッグの種類には、フロント歩行者エアバッグ、ラテラル歩行者エアバッグ、ポップアップ歩行者エアバッグがあります。フロント歩行者用エアバッグは、車両のフロントバンパーまたはグリルから展開し、衝突時の歩行者への衝撃を緩和・軽減します。センサー式、カメラ式、レーダー式など、さまざまな展開メカニズムを採用している。これらのエアバッグは乗用車や商用車に使用され、相手先商標製品メーカー(OEM)やアフターマーケットなど、さまざまな販売チャネルを通じて流通している。
なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。
2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。
歩行者保護エアバッグの市場規模は近年力強く成長している。<b>2024年の18億ドルから2025年には19億ドルに、年平均成長率(CAGR)9%で成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、自動車交通量の増加、交通事故の増加、自動車生産の増加、自動車安全規制の拡大、安全に対する消費者の意識の高まりに起因している。
歩行者保護エアバッグの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には<b>年平均成長率(CAGR)10%で28億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間における成長は、スマートビークルの採用の増加、都市人口の増加、歩行者施設の増加、歩行者の安全に対する懸念の高まり、政府の安全義務付けの増加などに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、エアバッグシステムの技術的進歩、車両安全における人工知能の統合、センサーを備えたよりスマートなエアバッグの開発、衝突検知のためのセンサー技術の進歩、3Dプリントエアバッグなどが挙げられる。
今後5年間の成長率9.9%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.5%の小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。これは、ドイツや日本から輸入されることの多い特殊なエアバッグモジュールや展開センサーに対する関税を通じて米国に直接影響し、歩行者安全規制を満たすためのコスト増につながる可能性が高い。この影響はまた、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響により、より広範囲に及ぶだろう。
市場は以下のように区分される:
エアバッグタイプ別:エアバッグタイプ別:フロント歩行者用エアバッグ;ラテラル歩行者用エアバッグ;ポップアップ歩行者用エアバッグ
展開メカニズムタイプ別:センサー式; カメラ式; レーダー式センサー式; カメラ式; レーダー式
用途別乗用車;商用車
販売チャネル別相手先ブランド製造(OEM); アフターマーケット
車両交通量の増加が歩行者保護エアバッグ市場の今後の成長を促進すると予想される。車両交通とは、車道や道路を自動車、トラック、バス、オートバイ、自転車、その他の交通手段などの車両が移動することを指す。車両交通量の増加は、人口増加、都市化の進展、可処分所得の増加によるもので、車両の所有と使用の増加につながる。歩行者保護エアバッグは、歩行者との衝突による負傷の程度を軽減することで、車両交通の安全性を向上させるのに役立つ。例えば、2024年5月、英国の政府部門である運輸省によると、2023年、英国内の高速道路における自動車交通量は3.3%増加し、総走行距離は485億マイルに達した。バンの交通量も1.6%増加し、合計130億車両マイルに達する。したがって、車両交通量の増加が歩行者保護エアバッグ市場の成長を牽引している。
歩行者保護エアバッグ市場で事業を展開する主要企業は、安全性能を維持しながら持続可能性を高め、環境への影響を低減するため、再生ポリエステル製エアバッグなどの革新的製品の開発に注力している。再生ポリエステル製エアバッグは、すべて再生材料から生産されるため、安全基準を維持しながら温室効果ガスの排出量を大幅に削減できる。例えば、スウェーデンに本社を置く自動車部品製造会社のオートリブ社は2024年6月、100%再生ポリエステル製のエアバッグ・クッションを導入し、エアバッグの温室効果ガス(GHG)排出量を削減した。サプライチェーン・パートナーとの協力により開発されたこの技術革新は、従来のポリエステル製エアバッグと同等の安全機能を維持しながら、ポリマーレベルでエアバッグの温室効果ガス排出量を約50%削減する。リサイクル・ポリエステルへの移行は、製造時の温室効果ガス(GHG)排出量の削減を支援し、従来であれば廃棄されていた材料を再利用することで循環経済をサポートします。
2022年2月、スウェーデンを拠点とし、エアバッグを専門に提供する自動車部品製造会社であるオートリブ社は、ニューロ社と提携した。この提携により、オートリブとニューロ社は、革新的な外装エアバッグをニューロ社の第3世代自律走行型配送車両に組み込むことで、歩行者、自転車利用者、オートバイ利用者など交通弱者の安全性向上に取り組んでいる。Nuro Inc.は米国を拠点とするロボット工学企業で、自律走行型配送車両を開発している。
Ltd., Robert Bosch GmbH, Nissan Motor Co.(株)ダイセル、(株)コロン工業、(株)芦森、(株)旭化成、(株)日立製作所
2024年の歩行者保護エアバッグ市場では、北米が最大地域であった。アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域となる見込みである。歩行者保護エアバッグ市場レポートの対象地域は、アジア太平洋, 西ヨーロッパ, 東ヨーロッパ, 北アメリカ, 南アメリカ, 中東, アフリカです。
歩行者保護エアバッグ市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。