モジュール式トレーラーは、複数の交換可能なセクションまたはモジュールで設計された輸送車両の一種であり、さまざまな貨物のサイズ、重量、種類に対応できるよう、さまざまな方法で構成することができます。これらのトレーラーは柔軟性が高く、カスタマイズが可能なため、特定の輸送ニーズ、特に建設、採鉱、重機輸送などの業界における特大貨物や重量貨物に合わせて調整することができます。 モジュール式トレーラーの主な種類は、多軸トレーラー、伸縮式トレーラー、ローボーイトレーラーです。マルチアクスル・トレーラーは、重い荷物の重量をより均等に分散させるため、複数の車輪を備えて設計されています。これらのトレーラーは、追加の車軸がより良い安定性を提供し、各車輪への負担を軽減するため、非常に重い貨物の輸送に最適です。様々な車軸が含まれ、2車軸やそれ以上（>2）の車軸を持つモジュール式トレーラーは、建設やインフラ、採鉱、風力・エネルギー、重工業などの用途で使用されます。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春における米国の関税の迅速な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、関税の影響を受ける地域から輸入されることの多い鉄鋼、油圧システム、精密ベアリングの重要部品のコストを上昇させ、機械セクターに大きな影響を与えている。建設機械、農業機械、産業機械のメーカー各社は、多くの長期契約が即座の価格調整を妨げているため、利幅の縮小に直面している。また、先行き不透明感から自動化技術やスマート機械技術への投資も遅れ、生産性の向上が鈍化している。これに適応するため、企業は現地サプライヤーの開拓を加速し、代替素材を使用するよう製品を再設計し、買い替えコストが上昇する中、予知保全を活用して機器の寿命を延ばしている。 モジュラー・トレーラーの市場規模は近年力強く成長している。2024年の78億ドルから2025年には年平均成長率（CAGR）5％で82億ドルに成長する。歴史的な期間の成長は、政府の規制、インセンティブと補助金、より良い充電インフラ、運用コストの低下に起因している。 モジュール式トレーラーの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）5%で101億ドルに成長する。予測期間の成長は、貨物輸送需要の増加、都市化の進展、インフラ整備と拡大、建設・鉱業産業の成長、持続可能な輸送に対する需要の高まりに起因すると考えられる。予測期間における主な動向としては、電動化への取り組みの加速、都市物流の成長、充電インフラの拡大、車両の効率と性能への注目などが挙げられる。 今後5年間の成長率5.4%という予測は、この市場の前回予測から0.3%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。これは、オランダ、ベルギー、メキシコなどの主要地域から調達される油圧サスペンション・システムや耐荷重アクスルなどの重要部品のサプライ・チェーンの混乱を通じて米国に直接影響を与える可能性が高く、特大貨物輸送のボトルネックにつながる可能性がある。また、相互関税や、貿易の緊張と制限の高まりによる世界経済と貿易への悪影響により、その影響はより広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： タイプ別マルチアクスル; 伸縮式または伸張式; ローボーイトレーラー アクスル別: 2アクスル; 2アクスル以上2軸; 2軸以上 用途別建設・インフラ; 鉱業; 風力・エネルギー; 重工業 貨物輸送の増加は、モジュラー・トレーラー市場の今後の成長を促進すると予想される。貨物輸送とは、様々な輸送手段を用いて、ある場所から別の場所へ商品、貨物、商品を移動させることを指す。貨物輸送は、世界的な貿易と電子商取引の増加により拡大しており、物品の移動に対する需要の高まりを牽引している。さらに、ロジスティクス技術とインフラストラクチャーの進歩が効率と能力を高め、この分野の成長をさらに促進している。貨物輸送におけるモジュール式トレーラーは、道路や鉄道を含むさまざまな貨物輸送モードで使用できる。この適応性により、複数の輸送モードが関係する場合でも、貨物を出発地から目的地まで効率的に移動させることができる。例えば2023年7月、ルクセンブルクに本部を置く欧州連合（EU）の統計局、ユーロスタットによると、欧州の道路貨物輸送は2021年、トンキロ（tkm）ベースで前年比6.5％の大幅増を記録した。さらに、EUの総道路貨物輸送量の25.4%を占める国際輸送は、2021年の8.1%増という大幅な伸びを基礎に、2022年には1.0%増という小幅な伸びを記録した。したがって、貨物輸送の増加がモジュール式トレーラー市場の成長を牽引している。 モジュール式トレーラー市場で事業を展開する主要企業は、積載物の特定のニーズに基づいて接続・構成できる先進的なモジュール式設計の開発に注力している。モジュラー設計とは、モジュールと呼ばれる小型で交換可能な自己完結型のユニットから複雑なシステムを作り出す設計手法である。トレーラーのモジュラー設計は、比類のない柔軟性、拡張性、効率性を提供することで、重量物や特大荷物の輸送に革命をもたらす。例えば、2022年7月、ベルギーを拠点とするトレーラー・重輸送機器メーカーのフェイモンビル・グループは、ModulMAX AP-Mモジュラー・トレーラーを発売した。この新しいモジュール式トレーラーは、支援アシストモードと独立自走モードを組み合わせたものである。モジュールの電動車軸は、時速40キロまでの任意の速度で連結・解除が可能で、この機能は市場でユニークなものである。ModulMAX AP-Mはまた、シームレスな相互運用性を提供し、従来の幅3,000 mmのFaymonville ModulMAXモジュールや他のブランドのモジュールと組み合わせることができる。また、ローベッド、スペーサー、ドローバーなど、一般的な機器との接続も可能です。この機械式操舵モジュールに使用されているパワーパックユニットは、電子式操舵車両に使用されているものと同じです。 2022年9月、米国を拠点にモジュラー・ソリューションとストレージ・ソリューションを提供するウィルスコット・モービル・ミニ・ホールディングス・コーポレーションは、アライド・オフィス・トレーラーズ・アンド・ストレージ・コンテナーズを非公開の金額で買収した。この買収により、ウィルスコット・モービル・ミニの保有車両に約8,000台のレンタル資産が加わり、米国東部全域での既存事業が拡大した。アライド・オフィス・トレーラーズ・アンド・ストレージ・コンテナーズは米国を拠点とし、モジュラー・トレーラーやストレージ・コンテナを提供している。 モジュラー・トレーラー市場で事業を展開している主な企業は、ドーシー・トレーラー、MACトレー ラー、マキシトランス・インダストリーズ・リミテッド、マナック、ゴールドホーファーAG、トレイル・キング・ インダストリーズ、フォンテーヌ・ヘビー・ホール、XLスペシャライズド・トレーラー、フェイモンヴィル、ブロシュイ B.V.、ライトヌアー・インク、タルバート・マニュファクチャリング、コメットS.p.A.である、Kalyn Siebert, Nicolas Industrie, Load King LLC, Scheuerle Fahrzeugfabrik GmbH, Transcraft Corporation, Witzco Challenger Trailers Inc, Nooteboom Trailers B.V., Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH, Rogers Brothers Corporation, TII Group, Concordia, Doonan Specialized Trailers LLC. 2024年のモジュール式トレーラー市場では北米が最大地域であった。モジュラートレーラ市場レポートでカバーされている地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカです。 モジュラートレーラ市場レポートでカバーされている国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録