ドライバー・モニタリング・システムは、車両を操作する人が注意深く集中しているかどうかを判断する技術を採用した安全装置である。この技術は、ドライバーの注意散漫を減らし、道路への集中力を高めることで、道路を走るすべての人にとって安全な運転を実現します。 運転者監視システムの主な種類は、運転者注意力／注意散漫監視、運転者疲労監視、飲酒運転監視、および身元認識である。運転者疲労モニタリング・システムは、運転者に眠気や疲労が発生する状況を正確に予測・特定するだけでなく、そのような運転者に注意を喚起し、道路脇に車を寄せたり、他の運転者と同様に運転者の全般的な安全を確保するために必要な措置を講じたりできるようにすることを目的としている。対象となる車種は乗用車と商用車である。関係する部品は、室内カメラ、センサー、その他の部品である。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。本レポートの「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応するための戦略を示すために更新される予定である。 2025年春、米国の関税の急激な引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしている。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせている。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げている。さらに、主要輸出市場における報復関税は、米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫している。同部門は現在、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならない。 ドライバー・モニタリング・システムの市場規模は近年力強く成長している。<b>2024年の17億ドルから2025年には19億ドルへと、年平均成長率（CAGR）9％で成長する見込みです。</b>歴史的な期間における成長は、車両安全規制の強化、交通安全に対する懸念の高まり、AIと機械学習の革新、先進運転支援システム（ADAS）との統合、自動車産業の進化、車両安全に対する企業の取り組みに起因している。 ドライバーモニタリングシステム市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれる。2029年には<b>年平均成長率（CAGR）9%で27億ドルに成長する見込みです。</b>予測期間の成長は、保険業界の協力、OEMの責任軽減、車内モニタリングの需要増加、パーソナライズされた安全機能、自動車フリート管理の拡大に起因すると考えられます。予測期間の主なトレンドには、AIを活用した予測分析、プライバシー重視の設計、車載カメラシステム、健康モニタリング機能、リアルタイムドライバーフィードバックとアラート、生体認証の統合などがあります。 今後5年間の成長率9.1％という予測は、この市場に関する前回の予測から0.5％の小幅な減少を反映している。この減少は主に米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、中国や韓国から調達される赤外線カメラ、顔認識プロセッサー、キャビンセンサーに対する関税を通じて米国に直接影響し、規制に準拠したDMSを導入するOEMのコストを増大させる可能性が高い。この影響は、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易へのマイナスの影響によって、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： コンポーネント別車内カメラ; センサー; その他のコンポーネント モニタリングタイプ別ドライバーの注意力または注意散漫モニタリング; ドライバー疲労モニタリング; 飲酒運転モニタリング; 身元認識 車両タイプ別乗用車；商用車 ドライバーの疲労や注意散漫による路上事故の増加に伴う交通安全意識の高まりが、ドライバー・モニタリング・システム（DMS）市場の主要な原動力となっている。2022年の世界保健機関（WHO）の発表によると、毎年約130万人が交通事故によって命を落としている。歩行者、自転車利用者、オートバイ利用者を含む交通弱者が、交通事故死者全体の50％以上を占めている。世界の交通事故死者数の約93％は中低所得国で発生している。交通事故は経済的負担を強いており、ほとんどの国が国内総生産の約3％を負担している。DMSの重要性が増しているのは、運転状況の把握と調整、事故件数の削減に対するニーズの高まりによるものである。ドライバーの疲労、注意散漫、注意力欠如、飲酒運転による交通事故の増加は、ドライバー・モニタリング・システム市場の顕著な成長に貢献している。 電気自動車の採用が増加していることが、ドライバー・モニタリング・システム市場の今後の成長を促進すると予想される。電気自動車（EV）とは、バッテリーから電力を取り出し、外部で充電可能な電気モーターで推進できる自動車を指す。電気自動車のドライバー・モニタリング・システムは、ドライバーの注意力を監視し、手動運転モードと自律運転モードのスムーズな移行を促進することで、安全性を高める。例えば、フランスに本部を置く政府間機関、国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年4月、2022年に世界で販売される新車に占める電気自動車の割合は14%に達し、2021年の9%から大幅に上昇した。この傾向は2023年も続くと予想され、第1四半期だけで230万台以上の電気自動車が販売され、前年同期比25％増となった。さらに、2023年末までに1,400万台の電気自動車が販売され、前年同期比35%増になると予測されており、新規購入は下半期に加速する。したがって、電気自動車の普及がドライバー・モニタリング・システム市場の成長を牽引している。 世界のドライバー・モニタリング・システム市場は、予測期間中に市場を押し上げると期待されるいくつかの技術的進歩を経験している。その1つが、著名なOEM（相手先ブランド製造）やMRO（整備・修理・オーバーホール）が、自動車のドライバー向けに高度な検知技術を開発していることである。例えば、パナソニック株式会社は、人の眠気レベルを検知・予測し、運転中に快適な覚醒状態を維持できるようにする眠気制御技術を開発した。同様にメルセデス・ベンツは、ドライバーが眠くなり始めたことを検知し、手遅れになる前に停止するよう促す革新的なアテンション・アシスト装置を開発した。アテンション・アシストはドライバーの行動を監視し、各走行の開始時に個別のドライバー・プロファイルを作成し、それを現在のセンサー・データと継続的に比較する。 ドライバー・モニタリング・システム市場で事業を展開する主要企業は、同市場での収益を最大化するため、DMSメトリックのような人工知能（AI）安全ソリューションの導入に注力する姿勢を強めている。DMSメトリックは、自動車運転中のドライバーの行動や注意力を監視・分析するために設計されている。例えば、2023年6月、スウェーデンに本拠を置くシステム・ソフトウェア会社であるSmart Eye ABは、交通安全とドライバーの健康状態を改善するための新しいDMSメトリックを発表した。新しいDMS機能は、複数の生理学的信号を分析することで、ドライバーの心拍数と呼吸数を遠隔監視する。スマートアイのDMS技術は、車載カメラ、コンピュータービジョン、人工知能を組み込み、ドライバーの状態や行動に関する洞察を提供する。最新の自動車に搭載されているDMS技術は、AIを搭載したマルチモーダルソフトウェアを活用し、ドライバーの行動や状態を検知するスマートな安全機能を提供する。 2022年9月、サムスン電子の米国100％子会社で、自動車、消費者、企業市場向けのコネクテッド・テクノロジーに注力するHARMAN Internationalは、CAARESYSを非公開の金額で買収した。この買収により、HARMANはCAARESYS社から車載レーダーセンサー技術と、レーダーを実現する特性を獲得し、迅速に製品に組み込むことができる。CAARESYS社は、イスラエルに本拠を置く車両乗員モニタリング技術の開発企業である。 ドライバー・モニタリング・システム市場に参入している主要企業には、フォード・モーター、ロバート・ボッシュGmbH、日立製作所、パナソニック株式会社、ZF Friedrichshafen AG、コンチネンタルAG、マグナ・インターナショナル、アイシン精機株式会社、Magneti Marelli S.p.A、Faurecia SE、NVIDIA Corporation、Valeo SA、Texas Instruments Inc、Aptiv plc, Delphi Automotive plc, Intel Corporation, Renesas Electronics Corporation, DENSO Corporation, Autoliv Inc, Visteon Corporation, Veoneer Inc, Netradyne Technology India Pvt. Ltd., Mobileye N.V., Tata Elxsi Ltd., Plessey Semiconductors Ltd., Seeing Machines, Stonkam Co.Ltd.、Cipia Vision Ltd.、Jungo Connectivity Ltd.、Fastree3D、UES Inc. 2024年のドライバー・モニタリング・システム市場で最大の地域はアジア太平洋地域であった。北米はドライバーモニタリングシステムの世界市場シェアで2番目に大きい地域であった。ドライバーモニタリングシステム市場レポートの対象地域は、アジア太平洋, 西ヨーロッパ, 東ヨーロッパ, 北アメリカ, 南アメリカ, 中東, アフリカである。 ドライバーモニタリングシステム市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録