輸送用複合材料とは、2種類以上の天然または合成元素（様々な物理的または化学的性質を持つ）を混合して作られる材料であり、単独で使用するよりもまとめて使用した方がより強力になる。輸送用複合材料は、より軽量で耐久性に優れ、燃費と寿命が向上するため、電車、飛行機、トラック、その他の自動車に使用されている。 輸送用複合材料に使用される主な樹脂の種類は、熱硬化性樹脂と熱可塑性樹脂である。熱硬化性樹脂は、架橋プロセスによって高分子鎖間の化学的相互作用が促進され、三次元（3D）ネットワークが形成されるポリマーである。熱硬化性複合材料は、翼アセンブリ、ヘリコプターのローターブレード、プロペラ、ブレーキシステム、バンパーなどに使用されている。輸送用複合材料は、ガラス繊維、天然繊維、炭素繊維複合材料、アラミド繊維で構成されている。輸送用複合材料の製造工程には、圧縮成形、射出成形、樹脂トランスファー成形などがある。 なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係の急激な変化と関税の影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。 2025年春における米国の関税強化と貿易摩擦の激化は、化学品セクターに大きな影響を及ぼすと予想され、特に、手頃な価格の国内代替品が入手できないことが多い石油化学製品や中間体に対する関税によって、不釣り合いな負担を強いられている。中国の原料に大きく依存する特殊化学品メーカーは、生産中断を経験している。同時に、肥料メーカーはリン鉱石の輸入関税によって利益率が低下している。これに対応するため、企業はバイオベースの代替品の研究開発を強化し、調達提携を結んで購買力を強化し、サウジアラビアのような関税中立国への生産シフトを進めている。 輸送用複合材料の市場規模は、近年力強く成長している。2024年の700億ドルから2025年には758億ドルに、年平均成長率（CAGR）8%で成長する。歴史的期間の成長は、自動車産業の成長、軽量化要求、燃費目標、安全性と衝突性能、コスト削減イニシアチブ、原材料の進歩、生産効率の向上、インフラ整備に起因している。 輸送用複合材料の市場規模は、今後数年で急成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）11%で1,136億ドルに成長する。予測期間の成長は、排出基準の厳格化、都市化とインフラニーズ、新たな市場機会、バイオコンポジットの採用、政府の研究開発資金、消費者の嗜好の高まりに起因すると考えられる。予測期間の主なトレンドには、リサイクル性と持続可能性、スマート材料の統合、戦略的パートナーシップとコラボレーション、樹脂マトリックスの進歩などがある。 今後5年間の成長率が10.6%という予測は、この市場に関する前回の予測から0.4%という小幅な減少を反映している。この減少は主に、米国と他国との間の関税の影響によるものである。この影響は、相互関税や、貿易の緊張と制限の高まりによる世界経済と貿易への悪影響により、より広範囲に及ぶだろう。 市場は以下のように区分できる： 樹脂別熱硬化性樹脂; 熱可塑性樹脂 材料タイプ別: ガラス繊維; 天然繊維; 炭素繊維複合材料; アラミド繊維材料タイプ別：ガラス繊維; 天然繊維; 炭素繊維複合材料; アラミド繊維 製造プロセス別製造プロセス別：圧縮成形；射出成形；樹脂トランスファー成形；その他の製造プロセス 自動車産業の成長が輸送用複合材料市場の成長を牽引している。自動車産業は自動車の設計、開発、マーケティング、販売に従事している。所得と生活水準の向上により、自動車の需要が増加している。自動車は、自動車の優れた強度と軽量化のために輸送用複合材を採用している。例えば2023年5月、ベルギーに本拠を置く業界団体である欧州自動車工業会（ACEA）によると、2022年の世界の自動車生産台数は、2021年の生産台数と比較して5.7％増加し、合計8,540万台に達した。したがって、自動車需要の増加は輸送用複合材料市場の成長を促進すると予想される。 航空旅行の需要の増加は、輸送用複合材料市場の成長を促進すると予想される。航空旅行とは、航空機で移動する行為を指し、通常、ある場所から別の場所へ空中を移動するために航空機やその他の種類の航空機を使用する。航空機旅行の需要は、軽量化、燃料効率、航続距離の増加、構造強度、設計の柔軟性、耐腐食性、メンテナンスコストの削減、騒音の低減、環境への好影響を目的として、航空宇宙産業における輸送用複合材の使用を促進している。例えば、2023年3月、米国の政府機関である運輸統計局が共有した報告によると、米国の航空会社が2022年に運んだ旅客数は2021年よりも1億9400万人多く、前年比で30％増加した。2022年1月から12月までに米国の航空会社が運んだ旅客数は8億5300万人（未調整）で、2021年の6億5800万人、2020年の3億8800万人を上回った。したがって、航空旅行の需要の増加は、輸送用複合材料市場の成長を促進すると予想される。 輸送用複合材料市場の主要企業は、市場を維持するために環境に優しい輸送用複合材料を開発している。環境に優しい輸送用複合材料は、軽量で耐久性のある材料であり、持続可能な部品やリサイクル可能な部品を組み込んでいることが多く、様々な輸送手段において燃料効率を高め、環境への影響を低減するように設計されている。例えば、2022年5月、高性能軽量構造物を製造する英国のTRB Lightweight Structures社はKordsa社と提携した。この新たなパートナーシップは、自動車分野向けに環境に優しい軽量複合材をさらに開発し、輸送における環境配慮へのアクセシビリティを高めることを目的としていた。Kordsa社は米国に本社を置く企業で、複合材料製造のための補強技術を開発している。 輸送用複合材料市場で事業を展開する主要企業は、複雑な課題に対処し、輸送用複合材料の進化を推進するために、戦略的パートナーシップのアプローチを採用している。戦略的パートナーシップとは、企業が互いの強みと資源を活用して相互利益と成功を達成するプロセスを指す。例えば、2022年9月、フランスを拠点に複合材料分野の原材料を販売する製造会社Gazechim Groupは、米国を拠点にプロセス材料を製造・供給するAerovac LLCと提携した。この提携により、両社はより幅広い製品とサービスを顧客に提供し、航空宇宙、自動車、船舶などさまざまな輸送用途で幅広く使用されている複合材料の流通網を強化することを目指している。 2024年7月、米国を拠点とし、輸送分野における排出削減ソリューションに焦点を当てたクリーンテック・エンジニアリングを専門とするTRANSTEX社は、USライナー社を非公開の金額で買収した。この買収は、北米におけるTRANSTEXの製造能力を強化し、トラックやトレーラー向けの革新的な製品ラインに不可欠な高品質の複合材料の信頼できる供給源を確保することを目的としている。US Liner Companyは米国に本社を置く企業で、繊維強化熱可塑性複合材料の製造を専門としている。 輸送用複合材料市場で事業を展開している主な企業は、Hexcel Corporation、三菱ケミカルホールディングス、Owens Corning、Toray Industries Inc.、帝人株式会社、Solvay S.A.、Jushi Group Co.Ltd.、SGL Carbon SE、Gurit Holding AG、Koninklijke DSM N.V.、Huntsman Corporation LLC、DuPont de Nemours Inc.、Momentive Performance Materials Inc.、Veplas Group、B&T Composites SA、Champion Fiberglass Inc.、Compotech Inc.、Creative Composites Group、GSE Dynamics Inc.、Middle River Aerostructures Systems、Nammo Composite Solutions LLC、3M Company、BASF SE、Henkel AG & Co.KGaA、サウジ・ベーシック・インダストリーズ・コーポレーション、アルケマS.A.、エボニック・インダストリーズAG 2024年の輸送用複合材料市場では、北米が最大地域であった。輸送用複合材料市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカである。 輸送用複合材料市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインである。

1.概要と重要な洞察 2.目次 3.表一覧 4.図表一覧 5.市場の定義と主要セグメント 6.世界市場の動向と戦略的アプローチ 7.世界の過去の市場規模および成長率（2019年～2024年）、金額（億ドル） 8.世界の予測市場規模・成長率（2024〜2034F）、金額（億ドル） 9.世界市場のセグメンテーション 9.1.世界市場のセグメンテーション（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.地域・国別市場分析 10.1.地域別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 10.2.国別の世界市場（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 11.アジア太平洋市場 11.1.アジア太平洋市場の分析 11.2.アジア太平洋地域の市場区分（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 12.中国市場 12.1.中国市場の分析 12.2.中国市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 13.インド市場 13.3.インド市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 14.日本市場 14.1.日本市場の分析 14.2.日本市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 15.オーストラリア市場 15.1.オーストラリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 16.インドネシア市場 16.1.インドネシア市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2024年、2024年～2029年、2034年、金額（億ドル） 17.韓国市場 17.1.韓国市場の分析 17.2.韓国市場のセグメント化（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 18.西欧市場 18.1.西欧市場の分析 18.2.西欧市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 19.イギリス市場 19.1.イギリス市場のセグメント（過去と予測）、2019年～2034F、金額（億ドル） 20.ドイツ市場 20.1.ドイツ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 21.フランス市場 21.1.フランス市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 22.イタリア市場 22.1.イタリア市場のセグメント（過去と予測）、2019-2034F、金額（億ドル） 23.スペイン市場 23.1.スペイン市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 24.東欧市場 24.1.東欧市場の分析 24.2.東欧市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 25.ロシア市場 25.1.ロシア市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 26.北米市場 26.1.北米市場の分析 26.2.北米市場のセグメント（過去と予測）、2019〜2034F、金額（億ドル） 27.アメリカ市場 27.1.米国市場の分析 27.2.米国市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 28.カナダ市場 28.1.カナダ市場の分析 28.2.カナダ市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 29.南米市場 29.1.南米市場の分析 29.2.南米市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 30.ブラジル市場 30.1.ブラジル市場のセグメント化（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 31.中東市場 31.1.中東市場の分析 31.2.中東市場のセグメント化（過去と予測）, 2019～2034F, 金額（億ドル） 32.アフリカ市場 32.1.アフリカ市場の分析 32.2.アフリカ市場のセグメント（過去と予測）、2019～2034F、金額（億ドル） 33.市場の競争状況 33.上位企業のプロファイル 34.付録