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ミドルマイル配送グローバル市場

Middle Mile Delivery Global Market

ミドル・マイル・デリバリーとは、倉庫や配送センターからフルフィルメント・センターや小売店まで商品を移動させるロジスティクス・プロセスのことで、メーカーからの最初の輸送から消費者への最終的な配送までをつなぐ重要な役割を担っている。倉庫とフルフィルメントセンターを結び、サプライチェーン内での商品のスムーズな移動を保証する、ロジスティクスにおいて不可欠なものである。なお、この市場の見通しは、世界的な貿易関係と関税の急激な変化によって影響を受けている。本レポートは、改訂された予測や定量化された影響分析を含む最新の状況を反映するため、納品前に更新される予定である。報告書の「提言」と「結論」のセクションは、目まぐるしく変化する国際環境に対応する事業体の戦略を示すために更新される予定である。ミドルマイル・デリバリーにおける主なサービスの種類は、倉庫保管・配送、貨物輸送、輸送管理である。倉庫業と流通業は、商品を保管し、消費者や企業への移動を容易にし、効率的な在庫管理と注文の履行を保証するプロセスを指す。これらのサービスは、道路、鉄道、航空会社、海運など様々な輸送手段に適用され、小売業やeコマース、製造業、ヘルスケア、自動車、食品・飲料、エネルギー・公益事業、航空宇宙・防衛など、幅広いエンドユーザーにサービスを提供している。ミドルマイル・デリバリーの市場規模は近年急速に拡大している。2024年の1,134億ドルから、2025年には年平均成長率（CAGR）10%で1,251億ドルに成長する。歴史的な期間の成長は、サプライチェーンの最適化、倉庫と配送センターの拡大、リアルタイムの追跡と透明性に対する消費者の期待、インフラと物流ネットワークへの投資の増加、サードパーティー・ロジスティクス（3PL）プロバイダーの拡大への注目の高まりに起因している。ミドルマイル・デリバリーの市場規模は、今後数年間で急成長が見込まれる。2029年には年平均成長率（CAGR）10％で1,836億ドルに成長する。予測期間の成長は、eコマースとオンライン小売の成長、より迅速な配達時間に対する消費者需要の増加、グローバル貿易とクロスボーダー貿易の拡大、都市化の進展、生鮮品の需要増などに起因すると考えられる。予測期間の主なトレンドには、高度なアルゴリズムと人工知能（AI）、技術進歩の増加、ドローンと自律走行車の出現、モノのインターネット（IoT）デバイスの統合、ルート最適化ソフトウェアの進歩などがある。市場は以下のように区分できる：サービスタイプ別サービスタイプ別：倉庫保管・配送、貨物輸送、輸送管理輸送モード別道路、鉄道、航空、海運エンドユーザー産業別小売・Eコマース、製造、ヘルスケア、自動車、食品・飲料、エネルギー・公益事業、航空宇宙・防衛、その他エンドユーザー産業 Eコマースの急成長は、ミドルマイル・デリバリー市場の今後の成長を促進すると予想される。Eコマース（電子商取引）とは、デジタル・プラットフォームや電子決済システムを利用して、オンラインで商品やサービスを売買することを指す。Eコマースは、オンライン・ショッピングの利便性、幅広い品揃え、モバイル・ショッピングやデジタル決済の採用増加により急成長している。ミドル・マイル・デリバリーは、商品を倉庫から地域のハブまで効率的に移動させ、配送時間とコストを削減し、商品を顧客へラスト・マイル・デリバリーできるよう迅速に配置することで、Eコマースをサポートしている。例えば、2024年5月、米国の政府機関である米国国勢調査局によると、2024年第1四半期の米国小売電子商取引の推定売上高は2892億ドルに達し、2023年第4四半期から2.1%（±0.7%）増加した。このため、電子商取引の急成長がミドルマイル・デリバリー市場の成長を牽引している。ミドルマイル配送市場で事業を展開する主要企業は、業務効率の向上と配送プロセスの合理化を図るため、ミドルマイル物流サービスなど技術的に高度なソリューションへの投資に注力する姿勢を強めている。ミドルマイル・ロジスティクス・サービスとは、企業の配送センターと最終的な配送拠点や小売店との間の商品輸送を伴うサプライチェーンのセグメントを指す。例えば、2024年11月、米国を拠点とする貨物輸送会社AIT Worldwide Logistics, Inc.は、従来のLTL（Less Than Truckload）輸送に代わる、より迅速で安全、かつコスト効率の高い輸送を提供することを目的とした、迅速なミドルマイル・ネットワーク・サービスを開始した。このサービスは、アトランタ、シカゴ、コロンバス、ダラス、ロサンゼルスなどの都市にある戦略的ハブを通じて、米国の主要都市圏の90％以上を結んでいる。このネットワークは160以上の輸送レーンで運営されており、ドア・ツー・ドアの迅速な配送を可能にしている。このモデルにより、集荷と輸送の統合が可能になり、標準的なLTL輸送に比べて輸送時間が大幅に短縮される。このサービスは、主に重量貨物を輸送する輸入業者や大企業を対象としており、ホリデーシーズンのピークを前に物流効率を高めるよう設計されている。 2023年11月、米国を拠点とするグローバルな輸送・ロジスティクス企業であるAIT Worldwide Logisticsは、Lubbers Logistics Groupを非公開の金額で買収した。この買収により、AITは欧州でミドルマイル・サービスを導入し、米国のネットワークを反映させ、デンマーク、ノルウェー、ルーマニア、トルコへのリーチを拡大することで、エンド・ツー・エンドのソリューションを強化することを目指している。ラバーズ・ロジスティクス・グループはオランダを拠点とするミドルマイル・デリバリー会社で、道路輸送、プロジェクト貨物、国際フォワーディングを専門としている。日本通運、CEVAロジスティクス、エクスペディターズ・インターナショナル、J.B.ハント・トランスポート・サービス、ジオディス、ライダーシステム、XPOロジスティクス、トール・グループ、TForceロジスティクス、ハブ・グループ、ワーナー・エンタープライズ、アメリコールド・ロジスティクスLLC、アジリティ・ロジスティクス、GEFCOグループ、NFIインダストリーズ、ペンスキー・ロジスティクス、ユーバー・フレイト、カーディナル・ロジスティクス・マネジメント、リネージ・ロジスティクスLLC、レーナス・グループ 2024年のミドルマイル配送市場では北米が最大地域であった。ミドルマイル配送市場レポートの対象地域は、アジア太平洋、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北米、南米、中東、アフリカです。ミドルマイル配信市場レポートの対象国は、オーストラリア、ブラジル、中国、フランス、ドイツ、インド、インドネシア、日本、ロシア、韓国、英国、米国、カナダ、イタリア、スペインです。

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0493513e-c0f8-4697-b3e7-a49859a319ff

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